新款国六排放挂桶垃圾车。底盘配置：该车整车长度为5350*2000*2250mm，3.3轴距，玉柴140马力发动机。7.00R16钢丝胎带备胎，ABS，中控锁。
垃圾分类是对垃圾收集处置传统方式的改革，是对垃圾进行有效处置的一种科学管理方法。人们面对日益增长的垃圾产量和环境状况恶化的局面，如何通过垃圾分类管理，**限度地实现垃圾资源利用，减少垃圾处置量，改善生存环境质量，是当前世界各国共同关注的迫切问题之一。
垃圾增多的原因是人们生活水平的提高、各项消费增加了。据统计，1979年全国城市垃圾的清运量是2500多万吨，1996年城市垃圾的清运费是1.16元/吨，是1979年的4倍。经过高温焚化后的垃圾虽然不会占用大量的土地，但它投资惊人，难道我们对待垃圾就束手无策了吗？办法是有的，这就是垃圾分类。垃圾分类就是在源头将垃圾分类投放，并通过分类的清运和回收使之重新变成资源。
挂桶垃圾车特点：一个车能配几十个垃圾桶，能够实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适合城市内短途运输。
1.上盖、后盖均采用液压开启、关闭形式。为保证有沾性介质的自卸，在垃圾桶内装有刮板装置。采用液压推动，剩灰（渣）率小于3%。。
2.液压系统均采用优质的举升油缸，操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，保证长时间无任何泄露，做到可靠、维修方便、延长使用寿命。
3.垃圾箱在制造上采用武钢产优质钢板，箱底板可加装不锈钢钢板，保证介质自卸时的平滑性，同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冻设置，保障车辆的正常运行。密封垃圾箱内加装推板，保证其卸料干净。
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