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陕汽重卡新M3000 336马力6x2牵引车
时间:2016-02-24 来源:转载

  王跃斌已经是河北元氏县小有名气的物流老板了,现在车队里有十多台卡车,一直跑山东到河北运煤。2015年年初,他给运输车队购进了两台 陕汽 德龙新M3000重卡,初步使用体验之后,王跃斌感觉这两台“新”车果然大不一样!

  首先,陕汽 德龙新M3000 “新”在哪里?王跃斌表示,通过实际体验了解,德龙新M3000较之前的M3000产品有了很大的提升,在外观上,新M3000 重卡 驾驶室外观显得美观大气,前脸造型非常时尚;内部空间很大,仪表板和各种设备的布置也很合理,非常容易上手,感觉操纵更加灵活、便捷,后视镜视野非常开阔;而且是空气座椅,坐起来很舒服,连着开几个小时,都不会觉得累;储物箱空间挺大的,可以放很多东西。空气座椅不仅驾乘舒适,还有助于克服疲劳驾驶,这对司机来说无疑是一种贴心的关爱。

陕汽德龙
陕汽德龙新M3000

  如今,王跃斌购买的这两台陕汽德龙新M3000已经在车队里担当起运输主力。司机反馈说,新M3000车辆开起来动力性能表现十分优异,从山东到河北,平原路况开起来尤其顺畅。

陕汽重卡
陕汽重卡新M3000 336马力6x2牵引车

  在购买陕汽德龙新M3000之前,王跃斌就听说了黄金供应链的高品质保障与高价值输出。“这款车匹配潍柴发动机、法士特变速箱和汉德车桥这个动力组合,我个人非常喜欢,觉得这种搭配非常可靠,简直就是‘黄金组合’。这样的黄金组合,打造品质可靠的重卡品质让人放心,值得用户信赖。并且车辆自重轻,又能载重,动力足,百公里油耗也低,这就是我们选车要考虑的几大因素。”

  德龙新M3000的“新”还体现在油耗上,这款车的节油表现带来王跃斌不小的惊喜。“车队里之前购买的其他车型,同样的载重同样的路线,从来没跑出过这么低的油耗,算下来,每个月节省的油钱得有一两千,这样一年两年省下来的钱可真不是一笔小数目呢!”王跃斌说。

  一直以来,陕汽将卡车司机看做**值得关爱和尊敬的群体,他们作为家庭的支柱,背负着更多的家庭责任和重担;作为汽车产品的直接使用者,他们需要更多的快乐和安全。而德龙新M3000重卡,正是在当下成品油价格居高不下,卡车司机逐渐趋于年轻化的背景下推出的。陕汽在深入挖掘用户需求的基础上,以产品全生命周期和客户经营全过程两大领域核心价值为依托,开发出了新款德龙M3000轻量经济型重卡。相比旧款车型,德龙新M3000以五大价值成就物流运输价值典范。可以说,和王跃斌一样的无数卡车用户选择陕汽重卡,信赖陕汽重卡,得到的不仅仅是一辆陕汽产品,而是一种超越产品之外的增值服务和一种特殊的礼遇与品质。

       

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