发动机: | CA6DK1-26E5 | 发动机品牌: | 大柴 | 系列: | CA6DK1系列 |
发动机厂商: | 中国第一汽车集团公司 | 进气形式: | 增压中冷 | 汽缸数: | 6 |
燃料种类: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 7.146L |
排放标准: | 国五 | 最大输出功率: | 195kW | 额定转速: | 2300rpm |
最大马力: | 260马力 | 最大扭矩: | 1050N.m | 最大扭矩转速: | 1200-1700rpm |
全负荷最低燃油耗率: | ≤190g/kW.h | 发动机形式: | 6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨 | 发动机净重: | 650kg |
发动机尺寸: | 1291×717×966mm | 一米外噪音: | ≤92.5dB | 缸径x行程: | 108×130mm |
每缸气门数: | 4个 |
车辆名称: | 桥梁检测车 | 车辆类型: | 专用车 |
公告批次: | 321 | 发布日期: | 20190712 |
公告型号: | XGS5251JQJC5 | 产品号: | ZPAHM67101L |
中文品牌: | 徐工牌 | 英文品牌: | |
企业名称: | 徐州徐工随车起重机有限公司 | 企业地址: | 江苏省徐州经济技术开发区驮蓝山路55号 |
免检: | 否 | 免检有效期止: |
外形尺寸: | 12550×2550×3995(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 25000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 24805,24870(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 21/10(°) | 前悬/后悬: | 1400/3300(mm) |
燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | 国五 |
轴荷: | 7000/18000(二轴组) | 轴距: | 5800+1350,5300+1350,4800+1350,4350+1350(mm) |
轴数: | 3 | 最高车速: | 90(km/h) |
轮胎数: | 10(个) | 轮胎规格: | 11.00R20,12R22.5,295/80R22.5 |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 11/11,9/10 |
前轮距: | 1950(mm) | 后轮距: | 1847/1847,1878/1878(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LFNDRUMX××××××××× LFNDRUMV××××××××× LFNDRUMS××××××××× LFNDRUNX××××××××× LFNDRUNV××××××××× LFNDRUNS××××××××× LFNDRUMP××××××××× LFNDRUNP××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DK1-28E5 |
中国第一汽车集团有限公司 |
7146 |
209 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: |
仅选用5800+1350mm轴距.该车后伸700mm;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS型号/厂家:VIE ABS-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司;后防护材质Q345A,截面高130mm,截面宽60mm,离地高440mm,连接方式为螺栓连接.侧防护材质为6063-T5,连接方式为螺栓.该车专用装置为桥梁检测装置,主要由车架平台、一回转、连接架、垂直臂、二回转、伸缩臂组成,专用于各类大中型桥梁检测、养护、维修的专用车辆. |
标识企业: | 明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标: | 3M |
标识型号: | 983D |
产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
XGS5251JQJC5 | 桥梁检测车 | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
此车型暂无燃油达标公告 |