| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | CQK5310TSGS6 | 公告型号： | CQK5310TSGS6 |
| 公告批次： | 344 | 发布日期： | 20210611 |
| 产品号： | AR0CT6V8032 | 目录序号： | (二十六)27 |
| 中文品牌： | 长庆牌 | 底盘型号： | SX3319MC6 |
| 企业名称： | 陕西长庆专用车制造有限公司 | 企业地址： | 陕西咸阳世纪大道中段清华科技产业园 |
| 生产地址： | 陕西省西咸新区泾河新城泾晨路6号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9650,10050,10450×2550×3450(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 16700(Kg) | 额定载质量： | 14170(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 17/18(°) | 前悬/后悬： | 1525/1750(mm) |
| 轴荷： | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距： | 1800+2675+1400,1800+2775+1400,1800+2975+1400,1800+3175+1400,1800+3375+1400,1800+3575+1400,1800+3775+1400,1800+3975+1400,1800+4175+1400,1800+4375+1400,1800+4575+1400,1800+4775+1400,1950+2325+1400,1950+2525+1400,1950+2625+1400,1950+2825+1400,1950+3025+1400,(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 14/14/12,10/10/10,10/10/12 |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前轮距： | 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP10H350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 257/349 |
| WP10H375E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP9H336E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP9H350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 该车由车厢、举升、输送机构等组成,主要用于配合油田压裂作业时输送压裂支撑剂;顶部封闭,后部不可整体开启;选装不带液压支撑,选装厢体,选装直臂式液压装置,选装顶部密封上盖及爬梯位置,选装后部出砂口样式,选装后处理外观.侧、后防护装置材料材质:Q235B、选装侧面防护样式,侧、后防护均采用螺栓连接,后防护装置断面尺寸为(mm):80×150,后部防护离地高度:500mm;整车长/轴距对应关系分别为(mm):9650/1800+3175+1400/,10050/1800+3575+1400,10450/1800+3975+1400;安装带卫星定位功能的行驶记录仪;ABS系统生产厂家及型号为:西安正昌电子股份有限公司(ZQFB-V),该车选装可直接供电的车载ETC装置. |
| 标识企业： | 3M中国有限公司 | 标识商标： | 3M |
| 标识型号： | 983D | ||
