厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | |||
车辆名称: | SJX5220TGJ | 公告型号: | SJX5220TGJ |
公告批次: | 350 | 发布日期: | 20211207 |
产品号: | APUZ970N03X | 目录序号: | (十七)23 |
中文品牌: | 四机牌 | 底盘型号: | ZZ2257V455GF1 |
企业名称: | 中石化四机石油机械有限公司 | 企业地址: | 湖北省荆州市荆州区石油四机厂科技科 |
生产地址: | 湖北省荆州市荆州区 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 10000,9930×2500×4000(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 22000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 21870(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 32/14(°) | 前悬/后悬: | 1492/2608,1492/2538(mm) |
轴荷: | 7000/7500/7500 | 轴距: | 4500+1400(mm) |
轴数: | 3 | 最高车速: | 80(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 3/11 |
轮胎数: | 10(个) | 轮胎规格: | 12.00R20 16PR |
前轮距: | 2005(mm) | 后轮距: | 1860/1860(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZZ1BUSD××××××××× LZZ1BUSE××××××××× LZZ1BUSF××××××××× LZZ1BUVD××××××××× LZZ1BUVE××××××××× LZZ1BUVF××××××××× LZZ1BUWD××××××××× LZZ1BUWE××××××××× LZZ1BUWF××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
MC11.40-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 297/403 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: | 国六 |
油田专用作业车, 选装车台发动机、柱塞泵、操作室,备胎,踏板及随车管汇安装位置随车型结构调整。用于向油气井内注入高压、大排量的混合液,通过压力将地层压开形成裂缝,并通过支撑剂进行充填,从而提高油气流动性增加产量。柱塞泵是固井车工作的核心装置,其作用是将发动机提供的动力转换为压裂液的压力,将固井液注入到井底,从而压开地层形成裂缝。液力传动箱为固井车的专用装置之一,其作用是将台上发动机的动力通过传动轴传送到柱塞泵。本车仅选用轴距为4500mm+1400mm的底盘,发动机型号为MC11.40-60,发动机净功率为294KW,左侧防护装置材料为Q195钢板压制而成,连接式为螺栓连接;右侧防护采用专用装置替代。后部防护装置材料为Q235矩形钢管,截面尺寸120mm×120mm,厚度6mm,离地高度为450mm,连接方式为焊接。ABS型号:4460037680,ABS生产企业: 威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 |
标识企业: | 明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标: | 3M牌 |
标识型号: | 983D |