| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | HCQ5313ZSLCA6 | 公告型号： | HCQ5313ZSLCA6 |
| 公告批次： | 371 | 发布日期： | 20230607 |
| 产品号： | FBW37143304 | 目录序号： | (十七)57 |
| 中文品牌： | 华通牌 | 底盘型号： | CA1310P1K2L7T10BE6A80 |
| 企业名称： | 湖北五环专用汽车有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市经济开发区交通大道K155号 |
| 生产地址： | 随州市经济开发区交通大道K155号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 12000,11000×2500,2550×3800,3995(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 13300,13000(Kg) | 额定载质量： | 17505,17570,17805,17870(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 21/12,21/13(°) | 前悬/后悬： | 1375/3215,1375/2215(mm) |
| 轴荷： | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距： | 1900+4160+1350,1900+4500+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 35.61,36.47,36.47(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/3/6+-/10+9,10/10/6+-/10+9 |
| 轮胎数： | 10(个) | 轮胎规格： | 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,11.00R20 16PR,11.00R20 18PR |
| 前轮距： | 2020/2020,2042/2042(mm) | 后轮距： | 1920/1860,1942/1882(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFN5VUMX××××××××× LFN5VUNX××××××××× LFN5VUPX××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA6DLD-29E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 6600 | 215/292 |
| CA6DK1-32E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DL6-32E68 | 中国第一汽车集团有限公司 | 8570 | 239/325 |
| CA6DK2-35E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7751 | 257/349 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 该车不能举升自卸,无自卸举升装置,随底盘选装驾驶室,该车用于散装饲料的运输,主要专用装置为饲料仓和绞龙机构, 卸料方式为电动或液压绞龙卸料。侧防护:材质Q235,连接方式为焊接连接;后下防护:材质Q235碳钢,连接方式焊接连接,截面尺寸120×60mm,离地高度460mm。罐体外形尺寸(mm):9000×2500×2350,8000×2550×2500;罐体总容量:36.7立方米,罐体有效容积:35.01立方米介质:膨化及颗粒饲料,介质密度:500千克/立方米。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS生产厂家/型号:浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II。发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:CA6DLD-29E6/35.61,CA6DK1-32E6/36.47,CA6DK1-28E6/36.47。该车型可选装直接供电ETC车载装置。选装后部装置样式。选装液压油箱,选装散热器.选装箱体外观样式.选装箱体斜撑结构样式,选装液压油箱位置及液压操控箱位置。 |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,安徽联合安全科技有限公司,浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 通明,博安,DM |
| 标识型号： | TM9100,983BM,DMCT1800 | ||
