| 厂家信息 |
| 变更(扩展)记录： |
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| 车辆名称： |
VVV5041XRQCA6 |
公告型号： |
VVV5041XRQCA6 |
| 公告批次： |
385 |
发布日期： |
20240801 |
| 产品号： |
GB138540100 |
目录序号： |
(十七)203 |
| 中文品牌： |
汇力威牌 |
底盘型号： |
CA1040P40K61L2BE6A84 |
| 企业名称： |
湖北汇力专用汽车有限公司 |
企业地址： |
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| 生产地址： |
湖北省随州市曾都经济开发区两水三路(7#) |
| 免检说明 |
| 免检： |
否 |
免检有效期止： |
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| 主要技术参数 |
| 外形尺寸： |
5995×2250,2200,2150,2100,2050×3600,3500,3400,3300,3200,3100,3000,2900,2800(mm) |
货厢尺寸： |
4150,4100,3750×2100,2050,2000,1950×2500,2400,2300,2200,2100,2000,1900,1800,1700(mm) |
| 总质量： |
4495(Kg) |
载质量利用系数： |
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| 整备质量： |
3550,3450,3350,3250(Kg) |
额定载质量： |
750,850,950,1050(Kg) |
| 挂车质量： |
(Kg) |
半挂鞍座： |
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| 驾驶室： |
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前排乘客： |
3(人) |
| 额定载客： |
(人) |
防抱死系统： |
有 |
| 接近角/离去角： |
20/15(°) |
前悬/后悬： |
1115/1580(mm) |
| 轴荷： |
1950/2545,1850/2645 |
轴距： |
3300(mm) |
| 轴数： |
2 |
最高车速： |
80(km/h) |
| 油耗： |
10.04,11.41,11.49,11.42,10.10,11.49(L/100Km) |
弹簧片数： |
3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3,3/1+1,1/1+1,2/3+2,3/4+3,3/3+2,7/10+4,2/2+1,2/2+2,2/7+2 |
| 轮胎数： |
6(个) |
轮胎规格： |
6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前轮距： |
1580,1600,1662,1761,1700(mm) |
后轮距： |
1480,1525,1565,1590,1740,1752,1640(mm) |
| 制动前： |
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制动后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 转向形式： |
方向盘 |
起动方式： |
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| Vin车辆识别代码： |
LFNA4LCA×××××××××
LFNA4LJA××××××××× |
| 该车为危险品货物运输车,用于运输具有独立容器(瓶)包装的介质类项号为2.1,2.2,运输易燃气体时挂2.1类警示牌,运输非易燃无毒气体时挂2.2类警示牌;厢体顶部封闭,不可开启;侧/后防护材料为Q235,侧后防护均采用螺栓连接,后下部防护装置截面为圆形,直径100mm,下边缘离地高460mm;起重尾板收起状态时的水平长度为280mm,尾板质量为350kg;安装限速装置,限速80km/h;仅采用排气管前置,前轮盘式制动器,子午线轮胎的底盘;转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置,该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;该车可选装直接供电ETC车载装置;ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II;发动机与油耗申报值(L/100km)对应关系为:CA4DB1-13E6/10.04,WP2.3NQ130E61/11.41,D25TCIF1/11.49,CA4DB1A13E6/11.42,YN25PLUS160B/10.10,CA4DB1A14E68/11.49。选装不带起重尾板(不带起重尾板时后防护材料Q235,连接方式焊接连接,截面尺寸50mm×100mm,下边缘离地高度440mm); 选装不同厂家尾板及样式;随底盘选装驾驶室;整备质量包括灭火器、随车工具,不包含备胎;复合板结构厢体:底板材质为Q235,厚度3mm,侧板、顶板为外冷扎钢板+中间阻燃泡沫+内纯铝板),厚度42mm;货厢最大重量为1414kg(含侧防护、后轮挡泥板、灭火器),货厢最小重量为1136kg(含侧防护、后轮挡泥板、灭火器)。 |
