厂家信息 | |||
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变更(扩展)记录: | |||
车辆名称: | ZJT5221XZH | 公告型号: | ZJT5221XZH |
公告批次: | 323 | 发布日期: | 20190906 |
产品号: | ZPFK668R01U | 目录序号: | (十)37 |
中文品牌: | 奥赛牌 | 底盘型号: | ZZ2257N5857E1 |
企业名称: | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 | 企业地址: | 镇江市丹徒区谷阳大道6号 |
生产地址: | 镇江市丹徒区谷阳大道6号 | ||
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 12397×2520×3950(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 22000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 21870(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 31/8.3(°) | 前悬/后悬: | 1602/3270(mm) |
轴荷: | 6550/15450(二轴组) | 轴距: | 5200+1400,5600+1400,5800+1400(mm) |
轴数: | 3 | 最高车速: | 110(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 9/12,4/12 |
轮胎数: | 10(个) | 轮胎规格: | 12.00R20 16PR,12.00R20 14PR,11.00R20 |
前轮距: | 2022,2041(mm) | 后轮距: | 1850/1850(mm) |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
Vin车辆识别代码: | LZZ1BUMH××××××××× LZZ1BUNH××××××××× LZZ1BUSH××××××××× LZZ1BUVH××××××××× LZZ1BUMJ××××××××× LZZ1BUNJ××××××××× LZZ1BUSJ××××××××× LZZ1BUVJ××××××××× |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
D10.28-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 9726 | 206/280 |
D10.31-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 9726 | 228/310 |
D10.34-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 9726 | 249/338 |
D10.38-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 9726 | 276/375 |
MC11.32-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 238/323 |
MC11.36-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 268/364 |
MC11.40-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 10518 | 297/403 |
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘排放标准: | 国五 |
1,仅选用底盘D10.31-50发动机,发动机D10.31-50的最大净功率为225kW ,额定功率为228kw,轴距5800+1400配置,VIN为LZZ1BUNJ×××××××××。2,本车在原底盘的基础上,上装8.7米长的车厢,后壁上安装升降杆,后伸325mm,本车主要配置有车载超静音发电机组、整体空调、低空预警雷达、光电球、升降杆、调度交换机、视频会议终端、监控摄像机、大屏、远程矩阵控制系统等设备,主要用于现场指挥等。3,侧面防护装置离地高度为525mm;后防护装置采用Q235的钢板制作而成,与大梁连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸为50×120mm,离地高为498mm。4,ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 |
标识企业: | 浙江道明新材料有限公司 | 标识商标: | DM |
标识型号: | VCDM-4 |