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对话蓝牌轻卡经销商:寒冬即将过去!

来源:转载 作者:admin 时间: 2022-01-11 浏览次数:

当前,蓝牌轻卡面临的困境还在持续,对于经销商们来说,市场的机遇与挑战并存,可能随着新政的落地,才会扭转当前的局面。时值2022年,经销商们对蓝牌轻卡的发展有哪些期待呢?对此,卡车之家采访了部分经销商。

对话蓝牌轻卡经销商:寒冬即将过去!

●  市场正在经历寒冬 期盼新政早日落地

尽管不断有消息传来,可是蓝牌新政依然不见踪影,对此,经销商们调侃到:“狼来了也不过三次,我们是次次相信,次次焦急等待,可是狼毛都没看到一根。”虽然是一句玩笑话,也足以看出经销商们对新政的期待。

在蓝牌大吨小标和市场的双重影响之下,蓝牌轻卡市场的寒冬还在继续。

对话蓝牌轻卡经销商:寒冬即将过去!

作为当时监管比较严格的南宁地区,有轻卡经销商反映:“不少实力弱的同行早都倒闭不干了,还有点资金和门路的都开始转型,不少卖小卡产品去了。还有一部分苦苦坚持的,主要是资金投入太大,或者是库存太多,占用的资金大,不管是想闭店还是转行,都不可能及时抽身了。”

有经销商认为:“当前的市场颓势,至少要到下半年、甚至是两年的时间才能缓解。”因此,大家都期盼新政能够早日落地,给这个市场带来一些活力。

●  随机应变 做好另谋出路的准备

对于2022年、甚至是未来蓝牌轻卡发展的走向问题,经销商们也早已有自己的规划和打算。俗话说:鸡蛋不能放在一个篮子里。轻卡经销商们也不能只坐等政策的落地,大家已经开始另谋出路。

从经销商口中我们可以了解到,因为蓝牌治理的加严,轻卡的原本市场在向中卡和小卡两端转移。从今年的销量数据来看,特别是小卡市场上升很快。对于经销商们来说,这是一个市场机遇释放的信号。

对此,也有经销商反馈:“蓝牌市场当前看还有很长一段时间才能喘息过来,小卡现在势头很猛,不少同行都想抓住这波机遇,毕竟从轻卡到小卡,用户群体差不太多,市场还是比较容易做的。”

当前,我们也可以看到,去年下半年以来,国内不少轻卡企业都在加大小卡的研发布局以及宣传力度。

●  抓住国六机遇 年中国六市场或迎来爆发

对于经销商们来说,不管是小卡还是中卡产品的布局,都是一个战线比较长的规划。但对于2022年来说,大家还有一个重要的可抓住的机遇,那就是国六。

对话蓝牌轻卡经销商:寒冬即将过去!

尽管初期用户对国六产品的一些小毛病有诸多挑剔,但经销商认为:2022年年中,国六市场将会迎来爆发时刻。对此,这位经销商进一步解释称:“从去年国六开始实施,到今年的年中,用户对产品有了更深刻的认识。再加上现在使用国六产品是趋势,包括路权、货运权占据一定的优势,国六市场前景十分良好。”

对于当前持续冷淡的轻卡市场,经销们势必都要抓住这波机遇。当然,也有经销商认为:“轻卡市场的寒冬即将过去,好日子要来了。”

●  编后语

市场艰难时刻,千万不要坐以待毙,我们看到,不少经销商们都已经开始行动起来了,在等待新政尽快落地的同时,更多的是采取其他出路。当然,我们也希望市场能够如大家预期的那样尽快到来,给所有的经销商们吃一颗定心丸。

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