120马力带减震座椅 领航S1售货车能卖货又能装

反复不断的疫情，对国内货运市场造成了不小的影响，这也使得卡友们在购买新车时更加注重成本支出和收益最大化。

而对于城市内部的散户卡友们来说，一辆合规多拉，且既能拉货跑运输，还能摆摊售卖做小买卖的轻卡车型，无疑会得到更多卡友的青睐。面对该要求，本文为卡友们介绍一款福田领航S1小卡车型，拥有柴油动力，且合规承载能力并不输于4米2轻卡，关键是购车成本还低。

那么除了合规多拉和支持卡友摆摊售卖外，这类车型还需要满足那些要求呢？

首先车型设计要给力，毕竟要卖货一辆好看的车型设计也能够为卡友们吸引顾客。其次现在卡友们也都在追求时尚年轻化，好看的设计，咱们自己看着也舒心不是。

其次就是货厢的灵活适应性，既拥有大容积，可运输货物，也拥有灵活的拓展性，便于摆摊卖货，展示货物，这能够很好的兼顾运输、售货两个运营场景，一辆车两种活儿。

另外，这类车型的适用场景，多位于城市内部车多人多的大街小巷、小区市场门口等，这就要求车辆尺寸不能太大，要有着不错的灵活性，这样驾驶起来也更得心应手一些。

整个系列车型自上市后，凭借着时尚年轻的设计，也获得了不少卡友的青睐。

整车在外观设计方面，还有着诸多的小细节，如电加热后视镜、无骨雨刷、带透镜和雾灯的一体式大灯等等，可以说即实用，又能提升整车档次感。

话说谁还不是个精致的卡友呢，好的设计我想没有人会不喜欢。

此外整车配置也非常的给力，除了常见的多功能方向盘、多媒体大屏外，它还配备有减震座椅，这完全就是个越级配置了，可以说领航S1在关爱卡友驾乘舒适和身体健康方面，绝对是走在了前面的。

既想拉货运输，又要能摆摊售货，上装匹配的重要性不言而喻。

而且整个货厢们带有缓冲条、液压挺杆、限位链等设计，不仅使用省时省力，也能够减少车辆磨损，提升车辆使用寿命。

还有一个细节点值得注意，那就是车辆的货台高度为90cm左右，高度正好对应成年人的胯部位置，不仅上下搬运货物省力方便，而且顾客选购商品时也更加的顺手。

变速箱为万里扬5挡手动，后桥还拥有4.33、4.875、5.83等多种可选。整套动力链匹配应对4.5吨级的城市内部运输而言，动力性也是足够用的，起步、超车无需担心。