王力汽车网
汽车公告查询

搭载106度电池 玉柴的电动轻卡长啥样?

来源:转载 作者:admin 时间: 2022-11-20 浏览次数:

玉柴作为老字号的发动机企业,其产品性能优良,发动机有劲省油还耐造,拥有相当多的粉丝。那么传统动力企业造出来的新能源车型长啥样,性能配置如何呢,

今天我们就来看一款玉柴新能源生产的纯电轻卡。

搭载106度电池 玉柴的电动轻卡长啥样?

作为传统大厂出品的新能源轻卡,玉柴新能源电动轻卡名字叫做“驭通”,整个前脸的布局从风挡玻璃、外摆镜、大灯的形状布置,以及保险杠的造型来看,驭通和当前市面上多款轻卡都很雷同。

搭载106度电池 玉柴的电动轻卡长啥样?

一方面说明这款驾驶室在我国的保养量极高,另外一方面,大家对进军新能源可能还都比较保守,特别是已经深耕内燃机依旧的玉柴。

搭载106度电池 玉柴的电动轻卡长啥样?

前脸中网上,由于没有内燃机的进气和散热需求,驭通的中网仅布置了4个较小的进气口。并且没有直接撞风散热的设计。另外,虽然是新能源卡车,但驭通依旧配备了卤素大灯作为主要照明光源,在同等瓦数下,卤素照明效果明显会弱于LED。

搭载106度电池 玉柴的电动轻卡长啥样?

底盘动力上,驭通轻卡采用玉柴自家的TZ220YC210,峰值功率达到163马力,峰值扭矩也达到了332牛米,额定功率为81马力,额定扭矩为163牛米,驱动这台自重3吨的车辆还是够用的。但让我比较失望的是,驭通轻卡还是属于油改电的车型。

搭载106度电池 玉柴的电动轻卡长啥样?

搭载106度电池 玉柴的电动轻卡长啥样?

后桥配备的是4T级后桥,匹配4片板簧,速比为5.857,看上去这个速比比较大,但其实永磁同步电机的转速也比较高,我们不能用传统燃油车的速比来看待电动车的后桥速比。

搭载106度电池 玉柴的电动轻卡长啥样?

动力电池上,驭通的电池布置在车辆的两侧,搭载的是宁德时代的电池组,电池容量也达到了106.95kWh,也就是接近107度电。如果按照百公里电耗25度计算的话,该车满电续航里程约为400公里。正常城市配送都能满足。

●  编后语

虽然新能源车型自重较大,价格稍贵,但存在即合理,在超低的使用成本和较低的保养维护上,纯电卡车还是有不少优势的。而且电池能回收,残值并不像网上说的那么惨。各位卡友觉得,如果是城市搬家、趴活,你会考虑不限行不限号的纯电卡车吗?

文章标签:

王力汽车网[www.cn-truck.com]版权及免责声明:

1. 凡本网注明 "来源:XXX(非王力汽车网)"或"来源:转载"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息和丰富读者信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

2. 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网管理员联系的,请在30日内进行。

150-7298-0050