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最豪华的奔驰卡车来了 新Actros L速报

来源:转载 作者:admin 时间: 2024-10-27 浏览次数:

作为奔驰卡车家族中重型柴油动力卡车在高端市场的代表,同时也是配置最为齐全、驾驶室最大的车型,新一代奔驰Actros L自4月亮相以来就点燃了无数奔驰卡车粉丝的期待,而我们也终于在2024德国汉诺威国际交通运输博览会上近距离拍摄到了这款车!

最豪华的奔驰卡车来了 新Actros L速报

新一代奔驰Actros L可以说是奔驰卡车展台上最备受瞩目的新车,它再次将这一成功的旗舰车型提升到一个新高度——未来主义的设计理念、优化的空气动力学、众多的舒适功能、高效的发动机和最新的安全辅助系统,Actros L几乎集齐了给车队和卡友们留下深刻印象的一切。那么这款车身上究竟有哪些亮点呢?笔者带大家速览新车。

▎ProCabin御风而行

无论是去年10月先行全球亮相的“纯电猛兽”eActros 600,还是柴油重卡新标杆的新一代奔驰Actros L,它们同样配备了最新的低风阻驾驶室——ProCabin。

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这款驾驶室完全服务于高效的空气动力学,新款Actros L的驾驶室下部前端向前延伸出80毫米,这一改变优化了车辆的轮廓,有效降低了空气阻力。驾驶室的密封性能也经过了全面的提升,确保了在高速行驶中,气流能够更加顺畅地沿着车身流动,减少能量的损失。

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在看不见的地方,新一代奔驰Actros L在车顶扰流板前增加了预扰流板,让这一位置的过渡更加平滑自然。而在看得到的地方,该车在侧窗周围增加了A柱导流板,驾驶室两侧边缘的过渡也更加平滑,甚至车底、侧裙板顶部也增加了导流板以疏导气流。

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Actros L还应用了低风阻轮毂罩,并且是前后轮毂均采用这一设计,其可将轮毂、轮辋等包覆在内,以进一步降低旋转的车轮附近所产生的紊流。

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第二代MirrorCam电子后视镜系统也没有缺席,并且成为了Actros L的标配。相比第一代产品,第二代MirrorCam电子后视镜系统拥有着更好的视野、更佳的画质,并且镜臂外探更小,整个模组非常紧凑,对于车辆风阻降低也颇有帮助。

▎高效与安全紧密结合

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动力方面,Actros L搭载第三代OM471发动机,这是一款排量为12.8升的直列六缸柴油机,输出功率约合480马力,峰值扭矩为2300牛米。针对于第三代OM471,梅赛德斯-奔驰卡车还推出了两款新的涡轮增压器,以满足客户多样化的需求,在长途干线运输中发挥出最大的效用,实现尽可能低的油耗。

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传动系统与之匹配的是带有预见性巡航的第三代PowerShift变速箱,车辆后桥速比为2.278。在预见性巡航以及低风阻设计等众多的创新加持下,该车的综合节油率可以达到3%,现场也将“3%”自豪地放置在显要位置。

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值得一提的是,这台Actros L 1848在安全方面再度升级,ABA 6即第六代主动制动辅助系统、ADA 3即第三代主动驾驶辅助系统以及ASGA 2即第二代主动侧向盲区辅助系统都用上了,带给驾驶员满满的安全感。

▎舒适驾乘豪华体验

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此前,奔驰卡车就推出过Solostar(独星)车型,就是面向单人驾驶卡车的独特定制化驾驶室。现场的奔驰Actros L在坐进驾驶室那一刻,你也能感受到其在舒适度方面的高超造诣。车内完全像是一个“迷你客厅”的表现,因为其下方完全变身成了扶手椅和桌板。

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望向副驾驶,你会发现这个座椅与传统卡车上的区别太大了,其基本上退到了驾驶室最后方,并且化身为一个“大沙发”。座椅拥有绒面的椅面和更为柔软的触感,而左手边便是一个桌板,用餐或是使用电脑都很轻松,因为你完全可以转过身来,桌板下面可以放得下双腿。退到最后的座椅给这台车提供了非常夸张的膝部空间,这个空间去量“几拳”已完全没有意义了,享受就是了。

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而在驾驶室后方还保留了一个折叠卧铺,同时上卧铺规格也非常高,卧铺宽度得到加宽,还有增厚床垫来进一步增加舒适度。床头像照明、控制面板、网兜也都贴心安排上了。同时,该车还有氛围灯系统,营造出了如家一般温馨的感觉。

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Actros L采用了新一代多媒体座舱,中控区域设计的非常简洁,配置有一块悬浮液晶屏,当然功能方面也极其丰富。多媒体下方则是一些常用的功能按键,这样我们在使用某些功能时,就无需通过多媒体系统进入到二级菜单进行操作,这种实体按键操作起来更加便捷顺手。

▎编后语:

新一代奔驰Actros L带来了更加极致的空气动力学设计、更高的运输效率、先进的安全辅助系统,树立了重型柴油动力卡车的新标杆。它不仅代表了奔驰旗舰卡车的最高水准,更预示着商用车行业的未来趋势。至于新一代奔驰Actros L将何时进入中国以及开启国产化进程,我相信这也将是卡友们关注的重点。


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