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压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
底盘配置：珍珠白带卧铺驾驶室，3950轴距（可装10立方垃圾），4500轴距（可装12立方垃圾）。法士特小8档变速箱，康机180马力发动机，4.5吨前桥 ，10吨后桥，900R20原厂钢丝轮胎带备胎，带方向助力，气刹，断气刹，离合器助力，带ABS，带行车记录仪。
上装配置：弧形箱体，容积约10-12立方，可装垃圾8-10吨，采用特种钢板制作，箱体底板5mm，边板5mm，厦门银华油缸，江苏多路阀，长源液压油泵，填装器举升油缸带液压锁装置，采用进口西门子PLC电控系统（带一键操作，和手动操作两种控制方式），电控操作盒三只。带3个污水收集箱，尾部带橡胶密封条。填充器加装后照明灯，箱体油漆及喷字按用户要求定制。
1、采用全密封处理消除二次污染
垃圾在压缩装填和运输过程中始终处于封闭状态，垃圾箱与填装器接合面用特制的橡胶密封条密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35 m ，填装器下部有体积达0.3 m 的污水箱，其接水口能接纳在使用过程中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排污阀，便于在指定地方排放污水。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，同时更加美观。
2、采用自动、手动两套独立操作系统
压缩式垃圾车各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如压缩垃圾车自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。
3、采用世界先进的电控系统
采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。
4、操作控制简便易懂
作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和随意选择自动或手动操作模式，设在压缩式垃圾车车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。可根据用户要求选装有线遥控装置。
随车配带：随车带整车合格证，底盘合格证，车辆一致性证书，全国统一机动车上户发票，随车工具，整车保修手册，全国服务站目录。
1、绿色视觉效果 车辆的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的重视，一些适合不同城市品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。通过对车辆外形和性能的改进，可消除或减轻视觉污染，避免或减少作业时对周围环境和人员的影响，使环卫车辆与作业环境相协调。
2、垃圾监测系统 ：在压缩式垃圾车工作过程中，垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满，在一般情况下是很难监测的。通过加载垃圾监测系统，能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满，为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。这有利于提高垃圾车作业的科学性和行车安全性，同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。
3、液压控制装 ：压缩式垃圾车的液压装置应具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);较小的节流损失:减少管路连接工作:无泄漏:可与其他液压功能组合。
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