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省时,省力的散装饲料运输车

来源:http://www.clwxsgw.com/49/product/list_784_0_0_0_1.html 作者:admin 时间: 2019-04-10 浏览次数:
       液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。液压式散装饲料车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可以用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。

       液压式散装饲料车在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平绞龙),由取力器经汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,液压马达通过传动装置带点水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转,经活动输送系统(俗称活动绞龙)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,输送时,顶部的螺旋管平卧在车顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料灌顶部的进料门相接、对准,完成卸料。

 
       目前我公司主要推出4T、6T、8T、12T、15T、22T、25T等多个吨位的液压散装饲料车车型。同时,我们可为客户提供各种吨位的饲料车定制化服务。
在程力集团购买散装饲料运输车有哪些优势?

1、六部委证齐全
       程力所有产品均通过:国家j机动车检测中心、工信部、国家质检总局、国家环保部、交通部等六部委颁发的证书。保证客户上牌,办理运营证有合法的保障。
2、严格的焊接工艺
       罐体严格按照焊接工艺焊接,副大梁、加强筋等均采用满焊工艺,严格保证了罐体的强度、密封性。
3、全套施耐德电器
       程力所有产品均采用施耐德电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下,为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠佳、欠压、防反转等电控联锁保护,有效的防止操作人员的误操作,降低故障率。
4、全套ABB电机
       采用ABB电机,在粉尘、雨淋、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下,保证散装饲料运输车的良好运行。防护等级达到IP55级。
5、国内**成熟的绞龙工艺
       程力饲料运输车绞龙采用特种轴承,比传统铁质轴承,使用寿命大幅度提升,免维护。绞龙运转更加平稳,稳定性大大提高。8年绞龙制作工艺,保证绞龙的平稳运转。**合理的绞龙间隙、螺距、转速,降低破碎率。
6、侧板一次成型
       罐体均采用一次成型技术,减少焊接,增加了罐体强度的同时更增加了罐体的美观。相比其他小公司使用的折边,焊接等工艺,在上装质量上大大提高。选用宝钢Q235B钢材,保证了罐体的强度。
7、绞龙报警装置,尾部照明灯
       安装报警器,当卸料完成,升降绞龙脱离,将其放在水平支架固定位置,驾驶室内的蜂鸣器鸣叫,提醒使用者把活动绞龙放到位,以免发生不必要的危险及设备损坏。尾部安装作业灯,夜间操作更方便。
8、专业油漆,三道漆、两道打磨
       油漆使用专用抗腐蚀油漆,在养殖场经常消毒的工况下,有效的保证了整车油漆不脱落、不起皮、不开裂。能更持久的保证运输车的形象。
9、顶部采用斜顶设计
       车辆罐体采用斜顶,其他产品平顶设计,易积水,强度低,装载散装饲料后,需扒料;改装斜顶后,顶部强度增加,不易积水,相对减少操作工作量。
细节图:





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