| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 327 批 | ||
| 车辆名称： | 车厢可卸式垃圾车 | 公告型号： | SAD5300ZXX |
| 公告批次： | 327 | 发布日期： | 20200113 |
| 产品号： | ZPRAA6CM01M | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 三迪牌 | 底盘型号： | ZZ3317N286GE1 |
| 企业名称： | 江苏三迪机车制造有限公司 | 企业地址： | 江苏省泰兴经济开发区振兴路66号 |
| 生产地址： | 江苏省泰兴市城区工业园区振兴路66号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 8276×2550×3100(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 29750(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 12500(Kg) | 额定载质量： | 17120(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 19/33(°) | 前悬/后悬： | 1430/896(mm) |
| 轴荷： | 6200/6700/16850(二轴组) | 轴距： | 1800+2800+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 78(km/h) |
| 油耗： | 37.2(L/100Km) | 弹簧片数： | 11/11/10,11/11/- |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR,11.00-20 18PR |
| 前轮距： | 2020/2020(mm) | 后轮距： | 1830/1830,1850/1850(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZZ1EXMA××××××××× LZZ1EXNA××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| MC07.28-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 206/280 |
| MC07.31-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.34-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 248/337 |
| MC07.35-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 254/345 |
| MC07.28-52 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 206/280 |
| MC07.31-52 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.34-52 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 248/337 |
| MC07H.29-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 7360 | 213/289 |
| MC07H.32-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 7360 | 235/319 |
| MC07H.35-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 7360 | 257/349 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车为车厢可卸式垃圾车,专用装置为钢丝牵引机构。专用装置通过液压系统、翻转架及钢丝绞盘来实现对垃圾厢的装载及卸料的作业功能。该车仅运输封闭式专用垃圾厢。侧防护装置与副车架焊接链接,材质Q235,离地高度510mm。后防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式与副车架焊接连接,后防护截面尺寸:120mm×100mm,离地高度450mm。随底盘配装ABS,ABS防抱死制动系统生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,型号:4460046300。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。仅选用轴距:1800+2800+1350;轮胎:11.00R20;发动机:MC07.35-50。 |
| 标识企业： | 3M中国有限公司 | 标识商标： | 3M |
| 标识型号： | 983D | ||
