| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 404 批 第 402 批 第 395 批 | ||
| 车辆名称： | 纯电动车厢可卸式汽车 | 公告型号： | QL5070ZKXBEVBNHAJ |
| 公告批次： | 404 | 发布日期： | 20260318 |
| 产品号： | FBF40451302 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 庆铃牌 | 底盘型号： | QL1070BEVBNHAY |
| 企业名称： | 重庆庆铃专用汽车有限公司 | 企业地址： | |
| 生产地址： | 九龙坡区工业园区C区聚业路125号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2050,2300×2280,3040(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 7300(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 3085(Kg) | 额定载质量： | 4020(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 18/17(°) | 前悬/后悬： | 1145/1490(mm) |
| 轴荷： | 2580/4720 | 轴距： | 3360(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 8/6+5 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR |
| 前轮距： | 1640(mm) | 后轮距： | 1525(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LWLRABPG××××××××× LWLRABNG××××××××× LWLRANDG××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| TZ230XS001 | 博世汽车系统(无锡)有限公司 | 0 | 167/227 |
| TZ220XSA10 | 精进电动科技股份有限公司 | 0 | 140/190 |
| YY54TZ220705 | 精进电动科技股份有限公司 | 0 | 170/231 |
| 燃料种类： | 纯电动 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | |||
| 1、侧面防护装置材料为Q235,螺栓连接,断面尺寸为50mm×20mm,离地高度为385mm;2、后下部防护装置的材料:6061-T6,板厚2mm,连接方式:后防护支架以螺栓连接在车架纵梁尾端,后防护断面尺寸:100x50(mm),离地高度:420mm;3、该车选装制动系统型式,当装液压制动系统时,ABS及其控制器型号为:CM0953YK,生产厂家为:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;当装气压制动系统时,ABS及其控制器型号为:CM4XL-4S/4M,生产厂家为:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;4、该车选装驱动电机,驱动电机为TZ230XS001时,驱动电机额定功率为90kW,峰值功率为167kW,VIN:LWLRABNG×××××××××;驱动电机为TZ220XSA10时,驱动电机额定功率为65kW,峰值功率为140kW,VIN:LWLRABPG×××××××××;驱动电机为YY54TZ220705时,驱动电机额定功率为80kW,峰值功率为170kW,VIN:LWLRANDG×××××××××;5、该车型装有直接供电式ETC车载装置;6、储能装置单体种类/生产企业:磷酸铁锂蓄电池/宁德时代新能源科技股份有限公司,储能装置总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司;7、该车选装无导流罩.8、该车仅运输封闭式专用货厢;专用货厢顶部封闭不可开启;专用装置为液压装卸机构;允许装载货厢的最大外廓尺寸(长×宽×高):4060mm×2300mm×2200mm. |
| 标识企业： | 浙江道明新材料有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
