| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 334 批 第 331 批 | ||
| 车辆名称： | 铝合金运油车 | 公告型号： | CLQ5250GYY5LZA |
| 公告批次： | 331 | 发布日期： | 20200426 |
| 产品号： | ANB8P6FT063 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 楚飞牌 | 底盘型号： | LZ1250M5CBT |
| 企业名称： | 湖北成龙威专用汽车有限公司 | 企业地址： | 随州市曾都区两水工业园6号 |
| 生产地址： | 随州市经济开发区 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 10150×2500×3350(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 8805(Kg) | 额定载质量： | 16000,16065(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 20/11(°) | 前悬/后悬： | 1445/2605(mm) |
| 轴荷： | 6750/6750/11500 | 轴距： | 1800+5600,1950+5450,1950+4550,1950+4150(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 33.5,34.3,32.9,32.9,33.2(L/100Km) | 弹簧片数： | 10/10/12+9,3/3/4+3,2/2/3+2,2/2/2+1,3/3/12+9,3/3/12+3,10/10/12+3,3/3/-,2/2/-,10/10/-,9/9/12+9 |
| 轮胎数： | 8(个) | 轮胎规格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 2040/2040,2080/2080(mm) | 后轮距： | 1860,1874(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGGX4C35××××××××× LGGX4C34××××××××× LNXAEL09××××××××× LNXAEL0B××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| ISD245 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 180/244 |
| ISD270 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 198/269 |
| YC6A240-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 7520 | 177/240 |
| YC6A270-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 7520 | 199/270 |
| YC6JA240-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6870 | 177/240 |
| YC6J245-58 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6500 | 180/244 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 1,罐体有效容积:20.2立方米,运输介质:柴油,煤油,汽油,密度为:830千克/立方米,800千克/立方米,700千克/立方米,车辆类型为FL,类项号为3;罐体外形尺寸(长×宽×高)(mm):7500×2380×1620;2.侧防后防采用铝合金材质螺栓连接在大梁上,后部防护断面尺寸(mm):140×50,后部防护离地高度(mm):500;3.排气管前置,采用限速装置,限速80Km/h,前轮盘式制动及装子午线轮胎,装备导静电带,安装带卫星定位功能的行驶记录仪, ABS型号/企业:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统有限公司;4.发动机与油耗值(L/100km)对应关系:ISD245 50/33.5,ISD270 50/34.3,YC6A240-50/32.9,YC6A270-50/32.9,YC6JA240-50/33.2,随底盘选装驾驶室,选装工具箱,油箱在车辆右侧 该车后轴为采用空气悬架.选装后扶梯样式. |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 通明,道明 |
| 标识型号： | TM1200-1,DM9510 | ||
