| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 342 批 第 339 批 第 336 批 第 331 批 | ||
| 车辆名称： | 铝合金运油车 | 公告型号： | CL5320GYYLZ5 |
| 公告批次： | 342 | 发布日期： | 20210331 |
| 产品号： | ARABM6T203D | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盘型号： | ZZ1326N466GE1K |
| 企业名称： | 程力汽车集团股份有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园 |
| 生产地址： | 湖北省随州市曾都经济开发区 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11800×2500×3450(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 32000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 11505(Kg) | 额定载质量： | 20365,20300(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 14/11(°) | 前悬/后悬： | 1430/2595,1430/2620(mm) |
| 轴荷： | 6500/7000/18500(二轴组) | 轴距： | 1800+4575+1400,1800+4600+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 38.3,38.3,38.1,38.4,36.38(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/3/-/- |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1998/1998,2015/2015(mm) | 后轮距： | 1830/1830,1850/1850(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZZ8BYNF××××××××× LZZ8BYSF××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| MC07.34-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 248/337 |
| MC07.35-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 254/345 |
| MC09.38-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 8765 | 276/375 |
| MC07.34-52 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 248/337 |
| WP8.340E51 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 250/340 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车适用于危险品运输。运输类项号:3,罐体有效容积:30.4立方米。罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):8900×2450×1750。连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,防护材料:Q235B碳钢,后部防护断面尺寸(mm):140×50,后部防护离地高度(mm):490。仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘,该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速80km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;ABS系统型号为4461352410,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。危险货物运输车辆的类型(FL型车辆)。发动机型号对应油耗值(L/100km)分别为:MC07.34-50(38.3),MC07.34-52(38.3),MC07.35-50(38.1),MC09.38-50(38.4),WP8.340E51(36.38)。整车长度/轴距/前悬/后悬的对应关系为(mm):11800/1800+4575+1400/1430/2595,11800/1800+4600+1350/1430/2620。 随底盘选装驾驶室,转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置,该车后轴为采用空气悬架。该车型可选装ETC车载装置。随底盘选装尿素箱、电瓶箱和储气筒等零部件布置结构。 |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 通明 |
| 标识型号： | TM1200-1 | ||
