| 厂家信息 |
| 变更(扩展)记录： |
第 372 批
第 358 批
第 355 批
第 345 批
第 342 批
第 330 批
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| 车辆名称： |
餐厨垃圾车 |
公告型号： |
XGH5180TCAD6 |
| 公告批次： |
372 |
发布日期： |
20230717 |
| 产品号： |
GBL372E0307 |
目录序号： |
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| 中文品牌： |
徐工牌 |
底盘型号： |
DFH1180EX8 |
| 企业名称： |
徐州徐工环境技术有限公司 |
企业地址： |
徐州经济技术开发区104国道北延段东侧 |
| 生产地址： |
江苏省徐州经济技术开发区104国道北延段东侧 |
| 免检说明 |
| 免检： |
否 |
免检有效期止： |
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| 主要技术参数 |
| 外形尺寸： |
7800,7770,7740,7710×2530,2540,2500×3185,3130,3150(mm) |
货厢尺寸： |
××(mm) |
| 总质量： |
18000(Kg) |
载质量利用系数： |
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| 整备质量： |
9000,8700,8270,8190,8010(Kg) |
额定载质量： |
8805,9105,8870,9170,9600,9535,9680,9615,9795,9860(Kg) |
| 挂车质量： |
(Kg) |
半挂鞍座： |
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| 驾驶室： |
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前排乘客： |
3,2(人) |
| 额定载客： |
(人) |
防抱死系统： |
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| 接近角/离去角： |
17/17,17/18(°) |
前悬/后悬： |
1430/1870,1400/1870,1430/1810,1400/1810(mm) |
| 轴荷： |
6500/11500 |
轴距： |
3800,3950,4200,4500,4700,5000,5300,5800,5600,5100(mm) |
| 轴数： |
2 |
最高车速： |
89,98(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
弹簧片数： |
7/9+6,8/10+8,8/9+6,11/10+8,3/10+8 |
| 轮胎数： |
6(个) |
轮胎规格： |
10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前轮距： |
1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000,1815,1860(mm) |
后轮距： |
1820,1860,1800,1840(mm) |
| 制动前： |
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制动后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 转向形式： |
方向盘 |
起动方式： |
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| Vin车辆识别代码： |
LGAX3A12×××××××××
LGAX3B12×××××××××
LGAX3C12×××××××××
LGAX3A13×××××××××
LGAX3B13×××××××××
LGAX3C13×××××××××
LGAX3A14×××××××××
LGAX3B14×××××××××
LGAX3C14××××××××× |
| 该车专用装置由垃圾箱、垃圾桶提升机构等组成,用于餐厨垃圾收集,转运及卸料作业.仅选用4500mm轴距底盘.该车可装基本型和简便型卸料装置.装基本型卸料装置,整备质量为9000kg;选装简便型卸料装置时,整备质量为8700kg.选装新上装时,对应长/宽/高/整备质量:基本型(简便型)/离去角为7740mm和7710mm/2540mm/3130mm/8270kg(8190kg)/18°;选装新造型时, 对应长/宽/高/整备质量:基本型(简便型)/离去角为7740mm和7710mm/2500mm/3150mm/8270kg(8010kg)/18°;左侧防护为侧护栏,右侧防护由专用装置和侧护栏组成,侧护栏材料:铝合金,选装Q235B,选装Q235B压型造型;连接方式为:螺栓连接;后防护装置材料为Q345B,连接方式为螺栓连接,截面为160mm×80mm,离地高度460mm,选装后防护为专用装置垃圾卸料机构替代,离地高度480mm.随底盘选装高度不同的驾驶室;选装前雾灯;选装驾驶室顶部装饰灯;选装驾驶室前面罩;选装前保险杠及前部灯具,选装后视镜;驾驶室前脸扰流罩为选装件;驾驶室卧铺侧窗选装装饰板;选装踏步结构,随底盘选装不同结构的车门裙板,选装前下视镜.ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司.随底盘选装前围和灯具,选装宽体保险杠,脚踏板;选装后监控装置,选装称重装置,选装加热装置,选装收集装置新外观,该系列选装对于整车尺寸、重量变化可忽略不计.随底盘选装限速装置,限速89km/h. |
