| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 384 批 第 380 批 第 378 批 第 374 批 第 372 批 第 370 批 第 353 批 第 351 批 第 346 批 第 338 批 第 324 批 | ||
| 车辆名称： | 高空作业车 | 公告型号： | TAG5150JGK06 |
| 公告批次： | 393 | 发布日期： | 20250414 |
| 产品号： | BBT393E9311 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 岱阳牌 | 底盘型号： | ZZ1187K501GF1 |
| 企业名称： | 山东泰开汽车制造有限公司 | 企业地址： | 泰安市高新技术产业开发区机电科技园 |
| 生产地址： | 泰安市高新技术产业开发区龙泉路2766号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 8740×2496×3770,3980(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 15450(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 15255,15320(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 19/12(°) | 前悬/后悬： | 1430/2810(mm) |
| 轴荷： | 5775/9675 | 轴距： | 4500(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 80,89,101(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 11/9+8,3/9+8,3/3+2,2/3+2,2/3,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
| 前轮距： | 2035,2060(mm) | 后轮距： | 1860,1848(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZZ1BCMD××××××××× LZZ1BCME××××××××× LZZ1BCMF××××××××× LZZ1BCMG××××××××× LZZ1BCHD××××××××× LZZ1BCHE××××××××× LZZ1BCHF××××××××× LZZ1BCHG××××××××× LZZ1BCKD××××××××× LZZ1BCKE××××××××× LZZ1BCKF××××××××× LZZ1BCKG××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| MC07.27-60 | 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 | 202/274 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 侧防护材质为Q235钢板,与车架连接方式为螺栓连接;后防护材质为Q345钢板,与车架连接方式为螺栓连接,截面尺寸为150mm×50mm,下缘离地高度480mm。ABS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;选装EBS,EBS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/EBS3。选装TA55上装以及H型支腿,选装H型支腿及3980mm整车高度,选装白色外观;选装不同的H支腿、备胎及液压油箱位置,选装不带小吊臂样式,选装工具箱连接梁位置。随底盘选装驾驶室后部可不带观察窗,上装下臂处选装U型板,增加选装驾驶外观样式,选装底盘零部件布置,随底盘选装尿素罐位置,随底盘选装油箱布置,随底盘选装限速装置,最高车速(km/h)为80或89。该车装有绝缘臂架、绝缘工作斗、支腿、工具箱等总成。通过全液压操纵,实现工作台举升、旋转等功能。适用于高压线路带电检修等高空作业工作。 |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 通明,3M,DM,-- |
| 标识型号： | TM1200-1,983D,DM9510,TM9100 | ||
