| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录: | 第 385 批 | ||
| 车辆名称: | 高空作业车 | 公告型号: | QJM5106JGKZZ |
| 公告批次: | 385 | 发布日期: | 20240801 |
| 产品号: | EB038517100 | 目录序号: | |
| 中文品牌: | 青索牌 | 底盘型号: | ZZ1117H4215F1Z |
| 企业名称: | 青岛索尔汽车有限公司 | 企业地址: | |
| 生产地址: | 山东省青岛市胶州市经济技术开发区物流大道17号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检: | 否 | 免检有效期止: | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸: | 6780×2300×3800(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
| 总质量: | 9600(Kg) | 载质量利用系数: | |
| 整备质量: | 9470,9405(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
| 挂车质量: | (Kg) | 半挂鞍座: | |
| 驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
| 接近角/离去角: | 18/13(°) | 前悬/后悬: | 1180/1800(mm) |
| 轴荷: | 3515/6085 | 轴距: | 3800,4000,4200(mm) |
| 轴数: | 2 | 最高车速: | 80,95(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 弹簧片数: | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,9/12+9 |
| 轮胎数: | 6(个) | 轮胎规格: | 8.25R16LT,8.25R20,9R22.5,245/70R19.5LT 16PR |
| 前轮距: | 1776,1796,1815(mm) | 后轮距: | 1595,1695,1795(mm) |
| 制动前: | 制动后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
| Vin车辆识别代码: | LZZ1BAGD××××××××× LZZ1BAGE××××××××× LZZ1BAHD××××××××× LZZ1BAHE××××××××× LZZ1BAFD××××××××× LZZ1BAFE××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| D40TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| CY4SK661 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 4087 | 135/183 |
| WP4.1NQ190E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| F3.8NS6B190 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3800 | 140/190 |
| WP4.6NQ220E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| D30TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| WP3NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| WP3NQ170E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 125/170 |
| WP4.1NQ200E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 147/199 |
| WP2.5NQ165E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 2493 | 120/163 |
| WP2.5NQ180E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 2493 | 132/179 |
| 燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准: | |||
| 1,该车主要专用装置为举升装置,主要用于电力安装,路灯维修等高空作业;2,侧防护装置为护栏式结构,与副车架焊接,材质为Q235B钢板,离地高度465mm;后防护装置材料为Q235B,连接方式:与上装配重焊接,后部防护装置截面尺寸为80x120mm,离地高度430mm;3,ABS型号为:XH-KQ4S4M-E01;CM4XL-4S/4M;VIE ABS-Ⅱ生产厂家为:广州市西合汽车电子装备有限公司;广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;浙江万安科技股份有限公司;随底盘选装限速装置(限速80km/h);4,该车支腿上安装作业灯具,该灯具仅在作业状态下点亮,在行驶状态下该灯具处于断开状态. |
| 标识企业: | 明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标: | 3M |
| 标识型号: | 983D | ||