| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 381 批 第 378 批 第 368 批 第 364 批 第 360 批 第 358 批 第 355 批 第 353 批 第 351 批 | ||
| 车辆名称： | 杂项危险物品厢式运输车 | 公告型号： | SJR5041XZW-6 |
| 公告批次： | 378 | 发布日期： | 20231226 |
| 产品号： | EC037884307 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 鸿星达牌 | 底盘型号： | BJ1045V8JDA-FK |
| 企业名称： | 山东金瑞车辆有限公司 | 企业地址： | 山东省潍坊市诸城市经济开发区箭桥路47号 |
| 生产地址： | 山东省潍坊市诸城市舜王街道前九台村 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5950,5650×2210,2160,2110×3060,2960,2760(mm) | 货厢尺寸： | 4100,3800×2100,2050,2000×2100,2000,1800(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 3400,3200(Kg) | 额定载质量： | 900,1100(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 19/16,19/14(°) | 前悬/后悬： | 1110/1480,1110/1180(mm) |
| 轴荷： | 1850/2645 | 轴距： | 3360(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.16,11.4(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/5+2,3/3+2,3/4+2,2/2+1,3/2+1 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前轮距： | 1590,1580,1600(mm) | 后轮距： | 1497,1485,1590(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| F2.5NS6B131 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2498 | 96/130 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车用于危险品运输,厢体顶部封闭,不可开启.用于运输具有独立容器(瓶)包装的货物,危险货物类项号:9;采用发动机型号与油耗申报值(L/100km):D25TCIF1/11.16L/100km;F2.5NS6B131/11.4L/100km.ABS系统控制器型号/生产企业:ABS-E/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,ABS-VI·E/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.侧防护材料:Q235,连接方式:侧防护采用螺栓连接,后防护采用螺栓连接,后防护材料:Q235,不安装尾板时后防护为矩形管,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):430.后下部防护安装液压尾板时为圆管,后防护截面尺寸:Φ110,后防护离地高度:380mm;安装有限速装置,限速装置限速80km/h.选装液压尾板,液压尾板收起水平长度280mm,总质量350kg.安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪.装子午线轮胎,转向轮安装爆胎应急防护装置,排气管前置装配前轮盘式制动器.选装不开侧门,选装双开侧门,选装货箱前后通风口,选装货箱前部双通风口.选装后部四锁杆.选装瓦楞板结构.选装前围及前部灯具,选装导流罩,选装瓦楞板四开门货箱样式;选装货箱样式;选装液压尾板样式;选装后门样式;选装货箱复合板及平铁工艺;选装LOGO标识;选装灭火器安装位置;选装轮毂.选装直接供电车载ETC装置.整备质量含备胎;灭火器及随车工具;货箱重量920/720kg;货箱底板花纹板厚度2.5mm;边板整体厚度40mm,外框材质Q235矩管厚度2.0mm,面板材质DC01,厚度1.2mm.其他尺寸货箱重量不超3%; |
| 标识企业： | 道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
