| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 393 批 第 385 批 第 377 批 第 374 批 | ||
| 车辆名称： | 杂项危险物品厢式运输车 | 公告型号： | CSL5260XZWE6 |
| 公告批次： | 393 | 发布日期： | 20250414 |
| 产品号： | CB4393R4303 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 龙帝牌 | 底盘型号： | CA5260GYYP62K1L7T3E6 |
| 企业名称： | 长春双龙专用汽车制造有限公司 | 企业地址： | 吉林省长春市汽车产业开发区长沈路5777号 |
| 生产地址： | 吉林省长春市汽车产业开发区长沈路5777号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11970×2550×3970(mm) | 货厢尺寸： | 9600×2460×2520(mm) |
| 总质量： | 25500(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 10500(Kg) | 额定载质量： | 14805(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 19/7(°) | 前悬/后悬： | 1400/3070(mm) |
| 轴荷： | 7000/7000/11500 | 轴距： | 1900+5100,1900+4000,1900+5600(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 26.04(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/3/-,4/4/-,7/7/-,8/8/-,9/9/-,10/10/- |
| 轮胎数： | 8(个) | 轮胎规格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1950/1950,1972/1972(mm) | 后轮距： | 1878,1900(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNCSUMW××××××××× LFNCSULW××××××××× LFNCSUMR××××××××× LFNCSUMX××××××××× LFNCSULR××××××××× LFNCSULX××××××××× LFNCSUNW××××××××× LFNCSUNR××××××××× LFNCSUNX××××××××× LFNCSUPW××××××××× LFNCSUPR××××××××× LFNCSUPX××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA6DH1-26E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 194/263 |
| CA6DH1-24E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DH1-22E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA6DK2B32E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7751 | 238/323 |
| CA6DK2E35E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7751 | 257/349 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 厢体顶部封闭,不可开启;该车为危险货物运输车辆,运输具有独立容器包装的货物及介质,危险货物类项号9,侧防护材料为Q235B,连接方式为:焊接连接,后防护材料为Q235B,连接方式为:螺栓连接,后防护截面尺寸120×80mm,下边缘离地高400mm.装配限速装置,限速79km/h;前轮装配盘式制动器,排气消声器及排气管前置;转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置,安装子午线轮胎,后轴装配空气悬架,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;EBS控制系统生产厂家/型号:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司/EBS3:浙江万安科技股份有限公司/VIE EBS-d;采用的发动机与油耗值(L/100km)对应关系为:CA6DH1-26E61/26.04;发动机净功率值为191kw;仅选用底盘1900+5600mm轴距,该车型可选装直接供电式ETC车载装置.选装侧面及后面样式. |
| 标识企业： | 浙江道明新材料有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
