| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 393 批 第 386 批 | ||
| 车辆名称： | 燃料电池冷藏车 | 公告型号： | CA5040XLCP40L2FCEVA84 |
| 公告批次： | 393 | 发布日期： | 20250414 |
| 产品号： | GCB393X8301 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盘型号： | CA1040P40L2FCEVA84 |
| 企业名称： | 中国第一汽车集团有限公司 | 企业地址： | 吉林省长春市汽车经济技术开发区东风大街8899号 |
| 生产地址： | 广西省柳州市鱼峰区秀水三路9号,青岛,四川省德阳市广汉市向阳镇聚合路北一段7号,广东省佛山市高明区荷城街道海天大道317号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2260×3300(mm) | 货厢尺寸： | 4050×2100×2300(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 3600(Kg) | 额定载质量： | 700(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 21/16(°) | 前悬/后悬： | 1115/1580(mm) |
| 轴荷： | 1950/2545 | 轴距： | 3300(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 3/4+3,7/7+3,3/3+3,3/3+4,3/7+9,2/3 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前轮距： | 1575,1585(mm) | 后轮距： | 1570,1580(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNA4LDA××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CAM230PT1 | 中国第一汽车集团有限公司 | 0 | 140/190 |
| 燃料种类： | 氢气 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | |||
| 车厢顶部封闭,不可开启.选装不带导流罩.选装新结构的导流罩.选装不同结构的货箱.货箱内部选装肉挂结构.可选装功率相当的其它型号的制冷机组.侧防护由氢系统框架一个连续平面替代,侧防护材料为Q345B,后下部防护材质为R13钢,后下部防护装置连接方式为焊接.后部防护离地高度430mm,断面尺寸为100×50mm.该产品是新能源车辆,储能装置箱体种类/储能装置箱体、单体生产企业:锰酸锂蓄电池/天津荣盛盟固利新能源科技有限公司.该产品允许外接充电.驱动电机类型为永磁同步电机,驱动电机型号为CAM230PT1,额定功率为65kw,峰值功率为140kw,生产企业为中国第一汽车集团有限公司.ABS防抱死制动系统生产厂家:长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4YK.该车型可选装ETC车载装置.货箱前板、后板、边板材质为:聚氨酯,厚度(mm)为80.货箱底板、顶板材质为:聚氨酯,厚度(mm)为103.货箱质量640kg,整备质量对应无备胎和带随车工具的状态.燃料电池类型/生产企业:质子交换膜燃料电池/广东广晟氢能有限公司.货箱安装液压尾板.尾板收起状态的水平长度280mm.尾板质量为340kg.后防护和液压尾板联动,避免尾板工作时产生干涉. |
| 标识企业： | 江苏林慧汽配有限公司,浙江道明光学股份有限公司,黄山九星环保科技有限公司,广州欧巴克工贸有限公司 | 标识商标： | 林慧,DM,金博安,HC(图文商标) |
| 标识型号： | 3925010/20-E02,VCDM-4,983BM-FSQ,HC-VC(R) HC-VC(W) | ||
