| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | 加油车 | 公告型号： | LG5310GJYC |
| 公告批次： | 249 | 发布日期： | 20130624 |
| 产品号： | ZJ3GR463068 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 运力牌 | 底盘型号： | LZ5312XXYQELT |
| 企业名称： | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 | 企业地址： | 柳州市柳江县新兴工业园乐业路12号 |
| 生产地址： | 柳州市柳邕路253号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11995×2500×3690(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 30900(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 13705(Kg) | 额定载质量： | 17065,17000(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 19/11(°) | 前悬/后悬： | 1512/2908(mm) |
| 轴荷： | 6500/6500/17900(并装双轴) | 轴距： | 1700+4525+1350,1700+4550+1300,1800+4425+1350,1800+4645+1350,1800+4660+1350,1800+4660+1300(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 11/11/13,4/4/5,4/4/13,4/4/- |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 11.00-20,11.00R20,10.00-20,10.00R20,295/80R22.5,12R22.5 16PR |
| 前轮距： | 2020/2020,2060/2060(mm) | 后轮距： | 1874/1874(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGGX5DM5××××××××× LGGX5CM5××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP10.300N | 潍柴动力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| YC6L290-30 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 8424 | 213/289 |
| YC6L310-30 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 8424 | 228/310 |
| ISLe310 30 | 东风康明斯发动机有限公司 | 8900 | 228/310 |
| YC6M290-33 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 9839 | 215/292 |
| YC6L310-33 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 8424 | 228/310 |
| YC6L270-33 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 8424 | 199/270 |
| L315 30 | 东风康明斯发动机有限公司 | 8900 | 231/314 |
| WP10.290E32 | 潍柴动力股份有限公司 | 9726 | 213/289 |
| C280 33 | 东风康明斯发动机有限公司 | 8300 | 206/280 |
| L290 30 | 东风康明斯发动机有限公司 | 8900 | 213/289 |
| YC6L290-33 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 8424 | 213/289 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国III,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.罐体总容积(立方米):25.49; 2.罐体外形尺寸(mm):类似椭圆形截面罐体,直筒长(9200)长轴(2400)短轴(1730);3.运输品品名及密度(吨/ 立方米):汽油 (0.7 )类别号3;4.侧后防护装置材料:Q235-A;.连接方式:螺栓连接;后部防护装置断面尺寸(mm):50×100;离地高度(mm):540;5.输油设备型号/厂家:80YHCB-60:/山东淄博全恒泵业科技有限公司;6.该车底盘可选装限速装置;限速:80km/h.7.装有卫星定位功能的行驶记录仪。8.选用底盘子午线轮 |
| 标识企业： | 合肥百瑞得反光材料有限公司 | 标识商标： | 百瑞得 |
| 标识型号： | BRD406-2E | ||
