| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | 压缩式垃圾车 | 公告型号： | BSP5163ZYS |
| 公告批次： | 314 | 发布日期： | 20181130 |
| 产品号： | ZMPH760804K | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 驰远牌 | 底盘型号： | CA1160P62K1L2A1E5Z |
| 企业名称： | 北京事必达汽车有限责任公司 | 企业地址： | 北京市密云县新南路21号 |
| 生产地址： | 北京市密云县东门外 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 8730,9100,9300,9380×2515×3040(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 16000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 11100,11490,11570,11590(Kg) | 额定载质量： | 4705,4315,4235,4215(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 21/10(°) | 前悬/后悬： | 1400/2830(mm) |
| 轴荷： | 6000/10000 | 轴距： | 5300,5000,4700,4500(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 101(km/h) |
| 油耗： | 23.62(L/100Km) | 弹簧片数： | 10/12+8,13/12+8,12/12+8,12/10+9 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 10.00-20,10.00R20,11R22.5,11.00R20 |
| 前轮距： | 1914,1928,1800,1968,1952,1868(mm) | 后轮距： | 1847,1860,1890,1878(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNAFULM××××××××× LFNAFUKM××××××××× LFNAFULK××××××××× LFNAFUKK××××××××× LFNAFULJ××××××××× LFNAFUKJ××××××××× LFNAFULH××××××××× LFNAFUKH××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| BF6M2012-22E51 | 中国第一汽车集团有限公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-20E51 | 中国第一汽车集团有限公司 | 6060 | 150/204 |
| CA4DK1-22E51 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E51 | 中国第一汽车集团有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DH1-22E5 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA6DH1-22E51 | 中国第一汽车集团有限公司 | 5700 | 165/224 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 仅选用4500mm轴距;仅选用CA4DK1-22E51发动机;该车选装3种配置后部工作机构,配置A型挂桶式提升机构后伸量为370mm,车总长为9100mm,额定载质量为4315kg,整备质量为11490kg;配置B型摆臂式提升机构后伸量为570mm,车总长为9300mm,额定载质量为4235kg,整备质量为11570kg;配置C型簸箕式提升机构后伸量为650mm,车总长为9380mm,额定载质量为4215kg,整备质量为11590kg;侧防护材质:Q235A,连接方式:螺栓连接;车身结构满足后防护安装要求,离地高度:490mm;ABS型号:CM4XL,厂家:长春科密汽车制动有限公司;安装带卫星定位功能的行驶记录仪;车辆装有垃圾箱体、填装器、后上料装置,用以收集、处理、转运垃圾作业. |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 通明 |
| 标识型号： | TM1200-1 | ||
