| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 379 批 第 377 批 第 374 批 第 360 批 第 339 批 第 338 批 第 336 批 第 334 批 第 328 批 | ||
| 车辆名称： | 压缩式垃圾车 | 公告型号： | ZTQ5070ZYSQLG34F |
| 公告批次： | 379 | 发布日期： | 20240204 |
| 产品号： | FBF379U1309 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 东岳牌 | 底盘型号： | QL1070BUHACY |
| 企业名称： | 中通新能源汽车有限公司 | 企业地址： | 聊城经济开发区中华北路9号 |
| 生产地址： | 聊城经济开发区中华北路9号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 6650,6600,6755,6725,6700,6675×2140,2050×2615,2520,2530,2540(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 7300(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 5450,5120,5230,5650(Kg) | 额定载质量： | 1720,2050,1940,1520(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 24/21,24/14(°) | 前悬/后悬： | 1015/1900,1015/2010,1015/1980,1015/1955,1015/1930(mm) |
| 轴荷： | 2580/4720 | 轴距： | 3360(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 16(L/100Km) | 弹簧片数： | 8/6+5 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR |
| 前轮距： | 1504(mm) | 后轮距： | 1425(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LWLDABUG××××××××× LWLDAMTG××××××××× LWLDAFMG××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| 4KH1CN6LB | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 4KH1N6MD | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 2999 | 103/140 |
| 4KB1-TCG60 | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 1、该车安装翻桶机构,后伸为375mm,长度6650mm;2、选装安装翻斗机构.选装翻斗机构时,后伸为325mm,车辆长度为6600mm;3、防护装置所用材料材质为Q235,侧防护装置连接方式为螺栓连接,该车后部车身作为后下部防护装置,最大离地高度为410mm;4、发动机4KH1CN6LB对应的油耗值(L/100km)为16;5、随底盘,该底盘选装制动系统:装液压制动系统时,ABS及其控制器型号/生产企业对应关系为::APG3550500A/浙江亚太机电股份有限公司,CM4YL/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;装气压制动系统时,ABS及其控制器型号/生产企业对应关系为:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;6、随底盘选装后视镜款式;7、随底盘选装前部标牌;8、随底盘选装一种仅变化前面板、前格栅、前组合灯具的驾驶室;9、该车装备有垃圾箱体、液压机构及垃圾装填器,用于将垃圾自行压实装入、卸料;10、选装后部翻桶机构结构;11、选装上装新结构,此时长度为6755mm或6725mm或6700mm或6675mm,后悬为2010mm或1980mm或1955mm或1930mm,后伸为370mm;12、选装侧防护装置;13、选装后部结构;14、该车型可选装ETC车载装置;15、选装排污盖;16、选装后门结构;17、选装上装结构;18、选装局部布置结构. |
| 标识企业： | 道明光学股份有限公司,3M中国有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 道明,3M,通明 |
| 标识型号： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
