| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 374 批 第 372 批 第 357 批 第 354 批 第 349 批 | ||
| 车辆名称： | 压缩式垃圾车 | 公告型号： | FLM5180ZYSSZ6K |
| 公告批次： | 374 | 发布日期： | 20230913 |
| 产品号： | EBU374H2304 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 福龙马牌 | 底盘型号： | SX1182GP6501 |
| 企业名称： | 福龙马集团股份有限公司 | 企业地址： | 福建省龙岩经济技术开发区 |
| 生产地址： | 福建省龙岩市永定区高陂镇平在村北环路5号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 8950,8470,8765,8495×2500×3020,3415(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 18000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 10330,10040,10510(Kg) | 额定载质量： | 7475,7765,7295(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 23/17(°) | 前悬/后悬： | 1450/2700,1450/2520,1450/2360(mm) |
| 轴荷： | 6500/11500 | 轴距： | 4500(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 26.65,26.65,26.66,26.66(L/100Km) | 弹簧片数： | 9/10+6,9/11+8,8/10+8,3/4+3,9/10+8,11/12+9,2/10+8,3/10+8 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 10.00R20,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1970,1937(mm) | 后轮距： | 1860,1810(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCD2K1××××××××× LZGCD2J1××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| YCK05210-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 5132 | 157/213 |
| YCK05240-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 5132 | 176/239 |
| YCS06245-60A | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6234 | 180/244 |
| YCS06245-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6234 | 180/244 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪器;可选装ETC车载装置; 该车4组装置:A(翻桶装置),B(无装置),C(翻斗装置),D(龙门吊装置).各配置整备质量(kg)/额定载质量(kg)/长(mm)/高(mm)/后悬(mm)/后伸(mm)/如下:配置A:10330/7475/8950/3020/2700/300;配置B:10040/7765/8470/3020/2520/0;配置C:10510/7295/8765/3020/2520/295;配置D:10330/7475/8495/3415/2360/185;侧防护装置的材料材质:Q235B;连接方式:螺栓连接;后部防护由专用装置代替,离地高490mm.以上4种装置均可选装:铝合金材质侧防护、尾气处理器外观、尾部标识样式、燕尾板、摄像头布置外观;随底盘选装发动机油耗值(L/100km)对应关系:YCK05210-60/26.65、YCK05240-60/26.65、YCS06245-60A/26.66、YCS06245-60/26.66.ABS型号/生产厂家:ZQFB-V/西安正昌电子股份有限公司.该车装备有垃圾箱体,液压机构及垃圾装填器,用于将垃圾自行压实装入,转运和卸料功能. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,欧瑞飞反光材料(厦门)有限公司,3M中国有限公司,广州市鼎安交通科技股份有限公司 | 标识商标： | 道明,欧偌丽,3M,鼎安 |
| 标识型号： | DMCT1000,OR-V2,983D,DA-201 | ||
