| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 365 批 第 357 批 | ||
| 车辆名称： | 供液车 | 公告型号： | SLS5310TGYC66 |
| 公告批次： | 365 | 发布日期： | 20221219 |
| 产品号： | ASPSX7C302N | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 醒狮牌 | 底盘型号： | CA1310P66K24L2T4E6Z |
| 企业名称： | 随州市力神专用汽车有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市曾都区星光一路99号 |
| 生产地址： | 湖北省随州市曾都区曾都经济开发区星光一路99号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11550×2550×3450,3560(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 16500(Kg) | 额定载质量： | 14370(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 20/11(°) | 前悬/后悬： | 1500/2300(mm) |
| 轴荷： | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距： | 1950+3350+1350,1950+3600+1350,1950+4000+1350,1950+4300+1350,1950+4450+1350,1950+3750+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 9/9/10,10/10/12 |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 11.00R20,12.00R20 |
| 前轮距： | 2020/2020,2055/2055(mm) | 后轮距： | 1878,1878/1878(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNFVXRV××××××××× LFNFVXPV××××××××× LFNFVXRW××××××××× LFNFVXPW××××××××× LFNFVXRX××××××××× LFNFVXPX××××××××× LFNFVXSV××××××××× LFNFVXSW××××××××× LFNFVXSX××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA6DL6-38E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 8570 | 283/384 |
| CA6DM2-42E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DL6-36E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 8570 | 268/364 |
| CA6DM2-42E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DM2-46E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 11050 | 341/463 |
| CA6DM2-46E61 | 中国第一汽车集团有限公司 | 11050 | 341/463 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车为非危化品运输车;由罐体、泵、供液系统等专用装置组成,主要用于向井场运送液体并配合压井作业;罐体总容量为25.1立方米,罐体有效容积:23.9立方米;罐体尺寸(长×长轴×短轴)(mm)为:8700×2500×1730或8580×2500×1750;允许运输介质的密度为600千克/立方米;仅选用轴距(mm):1950+4450+1350;随底盘选装驾驶室,选装正后供液口样式,选装管厢样式及尾部带出口箱,选装整车外观照片;侧、后防护装置材质均为:Q235B,侧、后防护均采用螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(宽×高)80×150(mm),后部防护离地高度:470mm; ABS型号/厂家:CM4XL/长春瑞立科密汽车电子有限公司;该车型可选装ETC车载装置;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. |
| 标识企业： | 3M中国有限公司 | 标识商标： | 3M |
| 标识型号： | 983D | ||
