| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 398 批 第 395 批 第 385 批 第 382 批 | ||
| 车辆名称： | 压裂车 | 公告型号： | KHZ5301TYL |
| 公告批次： | 398 | 发布日期： | 20250908 |
| 产品号： | EBB398L8303 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 科昊牌 | 底盘型号： | SX1319MC6Z1 |
| 企业名称： | 湖北中油科昊机械制造有限公司 | 企业地址： | |
| 生产地址： | 湖北省荆州市荆州区九阳大道16号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11090×2550×3620(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 30000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 29870(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 16/14(°) | 前悬/后悬： | 1525/1790(mm) |
| 轴荷： | 6000/6000/9000/9000 | 轴距： | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+3000+1400,1800+3775+1400,1950+3625+1400,1950+3425+1400,1950+4825+1400(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 80,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 14/14/12,3/3/5 |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前轮距： | 2036/2036,2070/2070(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2P6××××××××× LZGCR2S6××××××××× LZGCR2X6××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP9H336E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP9H350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP10H375E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP8.350E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP8.350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP9H390E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
| WP12.460E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| M8.5NS6B400 | 西安康明斯发动机有限公司 | 8500 | 294/399 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 油田专用作业车:主要作用是将压裂液加压后压入地层制造人工裂缝,提高采油率;主要专用装置是三缸柱塞泵,主要功能是将输入的压裂液增压后排出;侧后防护材料均为Q235B,均采用螺栓连接,后防护断面尺寸为120毫米×80毫米,离地高度为420毫米; ABS系统生产厂家为:西安正昌电子股份有限公司;ABS系统型号:ZQFB-V。仅选用1800+4575+1400轴距。车辆后部散热器附近安装作业照明灯,该灯用于夜间作业时照明,只能在车辆切换为作业状态时使用,行驶状态不能点亮。随底盘选装后组合灯型号。选装不同的车辆外观。 |
| 标识企业： | 明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标： | 3M |
| 标识型号： | 983D | ||
