| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 400 批 第 397 批 | ||
| 车辆名称： | 压裂车 | 公告型号： | ZCT5320TYL |
| 公告批次： | 400 | 发布日期： | 20251106 |
| 产品号： | CBU40000301 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 众诚重科牌 | 底盘型号： | SX5419TXJMC6Z1 |
| 企业名称： | 甘肃众诚重科装备有限公司 | 企业地址： | |
| 生产地址： | 甘肃省定西市临洮县经济开发区中铺镇工业园区22号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11360×2550×3770(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 31850(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 31720(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 16/11(°) | 前悬/后悬： | 1525/2660(mm) |
| 轴荷： | 5275/5275/10650/10650 | 轴距： | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,2100+4375+1400,2100+4575+1400,1800+5175+1400,1950+3425+1400,1800+5575+1400(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 89,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 14/14/12,3/3/5 |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 12.00R20 18PR,12.00R20 20PR |
| 前轮距： | 2036/2036,2070/2070(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCX2R6××××××××× LZGCX2T6××××××××× LZGCX2U6××××××××× LZGCX2N6××××××××× LZGCX2V6××××××××× LZGCX2X6××××××××× LZGCR2P6××××××××× LZGCR2S6××××××××× LZGCX2P6××××××××× LZGCX2S6××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP9H310E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 228/310 |
| WP9H336E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP10H400E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP10H375E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP9H350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP12.460E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| WP12.430E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| WP8.350E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP9H390E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
| WP8.350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车型为油田作业车,该车仅选1800+3975+1400mm轴距,专用装置为柱塞泵等,主要用于油田专用油井压裂作业等功能,侧防护材质为Q235B,与车身承载平台采用螺栓连接,后防护材质为Q235B与车架采用焊接连接,后防护断面尺寸(高×宽)120×60mm,离地高度460mm,ABS系统生产厂家及型号为:西安正昌电子股份有限公司(ZQFB-V).车辆后部安装作业照明灯,仅在停车作业时使用,行驶过程中不可开启,选装前面罩. |
| 标识企业： | 浙江龙游道明光学有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | DMCT1000 | ||
