| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | 厢式运输车 | 公告型号： | HFC5241XXYP2K2C50ZF |
| 公告批次： | 279 | 发布日期： | 20151209 |
| 产品号： | R2165654 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盘型号： | HFC1241P2K2C50F |
| 企业名称： | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 企业地址： | 合肥市东流路176号 |
| 生产地址： | 安徽省合肥市东流路176号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11000×2550×3950(mm) | 货厢尺寸： | 8500×2500×2400(mm) |
| 总质量： | 24500(Kg) | 载质量利用系数： | 1.37 |
| 整备质量： | 10300(Kg) | 额定载质量： | 14005,14070(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 21/11(°) | 前悬/后悬： | 1495/2805(mm) |
| 轴荷： | 6500/6500/11500 | 轴距： | 1700+5000,1700+4600(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 35.4,35.4,35.4,35.4,35.4,35.4,35.4,35.4,35.4,35.4,35.4(L/100Km) | 弹簧片数： | 9/9/9+7,3/3/4+3,3/3/9+7 |
| 轮胎数： | 8(个) | 轮胎规格： | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12R22.5 18PR,10.00R20 16PR |
| 前轮距： | 2040/2040(mm) | 后轮距： | 1830,1850(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LJ11R4EE××××××××× LJ11R4EF××××××××× LJ11R4EG××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| CA6DF4-22E4 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 6740 | 165/224 |
| YC6J220-42 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6500 | 162/220 |
| WP6.220E40 | 潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司 | 6750 | 162/220 |
| WP6.245E40 | 潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司 | 6750 | 180/244 |
| CA6DF4-18E4 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 6740 | 135/183 |
| YC6J180-46 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6494 | 132/179 |
| YC6J220-46 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6494 | 162/220 |
| YC6J200-46 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6494 | 147/199 |
| WP6.200E40 | 潍坊潍柴道依茨柴油机有限公司 | 6750 | 147/199 |
| CA6DF4-20E4 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 6740 | 150/204 |
| CA6DF4-24E4 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 6740 | 180/244 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.货箱顶部封闭不可开启;2.侧面及后下部防护装置连接方式为螺栓连接,材料材质为Q235,后防护离地高度为490mm,断面尺寸长×宽为:150mm×75mm;3.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;4.ABS系统控制器型号/生产企业:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/广州市科密汽车制动技术开发有限公司;5.发动机CA6DF4-22E4,YC6J220-42,WP6.220E40,WP6.245E40,CA6DF4-18E4,YC6J180-46,YC6J220-46,YC6J200-46,WP6.200 |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
