| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 363 批 第 344 批 第 335 批 第 331 批 | ||
| 车辆名称： | 多功能抑尘车 | 公告型号： | YZR5250TDYG6 |
| 公告批次： | 363 | 发布日期： | 20221109 |
| 产品号： | AP90C7AW05F | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 新东日牌 | 底盘型号： | DFV1253GP6DJ |
| 企业名称： | 湖北新东日专用汽车有限公司 | 企业地址： | 随州高新技术产业园区编钟大道北端 |
| 生产地址： | 湖北省随州高新技术产业园区编钟大道北端 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 10630×2500×3900(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 12300,13250,13800(Kg) | 额定载质量： | 12505,12570,11555,11620,11005,11070(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 23/16(°) | 前悬/后悬： | 1440/3490(mm) |
| 轴荷： | 7000/18000(二轴组) | 轴距： | 4350+1350,4750+1350,5400+1350,5700+1350,5900+1350,3600+1350(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 9/10,8/13,9/13 |
| 轮胎数： | 10(个) | 轮胎规格： | 11.00-20 16PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1940,1965,1980,2020,2040(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LXUX4C44××××××××× LXUX4C45××××××××× LXUX4D44××××××××× LXUX4D45××××××××× LXUX4D43××××××××× LXUX4C43××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| D6.7NS6B320 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 231/314 |
| B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169/229 |
| YCS06245-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6234 | 180/244 |
| D6.7NS6B260 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 191/259 |
| YCS06270-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| YCS06245-60A | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6234 | 180/244 |
| YCK08300-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 7698 | 221/300 |
| D6.7NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 169/229 |
| B6.2NS6B260 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 191/259 |
| YCS06290-61 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6442 | 213/289 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 选装后部喷雾装置样式,随底盘选装排气管不同安装位置,随底盘选装驾驶室,仅采用(mm)4350+1350轴距;主要专用装置有喷雾机,用于城市抑尘;ABS型号/生成厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,侧面防护装置材料材质:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:螺栓连接;断面尺寸(宽×高)(mm):50×120,离地高度480mm. |
| 标识企业： | 3M中国有限公司;常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 3M;通明 |
| 标识型号： | 983D;TM1200-1 | ||
