| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | |||
| 车辆名称： | 大流量排水抢险车 | 公告型号： | PDZ5070TPSAE5 |
| 公告批次： | 312 | 发布日期： | 20180930 |
| 产品号： | ZM8325YD02N | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 速通牌 | 底盘型号： | CA1081P40K2L2BE5A84 |
| 企业名称： | 中国第一汽车集团有限公司 | 企业地址： | 上海市南汇区康桥镇川周路3298号 |
| 生产地址： | 柳州 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 7038×2265×3005(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 7350(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 7155(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 21/11(°) | 前悬/后悬： | 1150/1988(mm) |
| 轴荷： | 2840/4510 | 轴距： | 3900(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 115(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 7/10+3,3/3+4,3/3+3,3/7+9,7/7+9,3/4+4,3/10+4,7/10+4 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 7.50-16,7.50R16,8.25-16,8.25R16 |
| 前轮距： | 1640,1665,1706,1800(mm) | 后轮距： | 1540,1590,1660,1740(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNA8LCE××××××××× LFNA8MCE××××××××× LFNA8LJE××××××××× LFNA8MJE××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP3.7Q130E50 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 3660 | 96/130 |
| CA4DC3-12E5 | 道依茨一汽(大连)柴油机有限公司 | 3000 | 91/123 |
| ISF3.8s5141 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 | 105/142 |
| 4DX23-120E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 3857 | 90/122 |
| ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 | 115/156 |
| WP3.7Q140E50 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 3660 | 103/140 |
| CA4DD1-15E5 | 中国第一汽车集团有限公司 | 2999 | 113/153 |
| WP3NQ160E50 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| CA4DD1-16E51 | 中国第一汽车集团有限公司 | 2999 | 121/164 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 1,侧,后防护均为整体裙边结构,材质为Q235A,连接方式均为焊接。后防护截面宽度为470mm,离地高度为410mm,侧防护离地高度410mm。2,车厢侧面前部选装防水百叶窗或者卷帘门,选装设备透视孔;选装后门结构,随底盘选装导流罩,因选装引起的质量参数变化在3%范围内。3,该车为专用作业类车辆,用于应急抢险排水作业,主要作业装置有发动机组,排水泵,水管等设备可满足紧急排水抢险的需要。4,随底盘安装ABS,ABS生产厂家:上海万捷汽车控制系统有限公司,ABS型号: VIE ABS-II。5,车厢顶部封闭,不可开启。6.随底盘选装WP3.7Q130E50,CA4DC3-12E5,ISF3.8s5141,4DX23-120E5发动机。 |
| 标识企业： | 3M中国有限公司; 常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 3M; 通明 |
| 标识型号： | 983D; TM1200 | ||
