| 厂家信息 |
| 变更(扩展)记录： |
第 402 批
第 398 批
第 396 批
第 394 批
第 389 批
第 387 批
第 385 批
第 382 批
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| 车辆名称： |
大流量排水抢险车 |
公告型号： |
NJJ5183TPS6 |
| 公告批次： |
402 |
发布日期： |
20251231 |
| 产品号： |
BB740232307 |
目录序号： |
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| 中文品牌： |
路鑫牌 |
底盘型号： |
ZZ5186XXYK501GF1 |
| 企业名称： |
南京金长江交通设施有限公司 |
企业地址： |
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| 生产地址： |
南京市栖霞区靖安大道158号 |
| 免检说明 |
| 免检： |
否 |
免检有效期止： |
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| 主要技术参数 |
| 外形尺寸： |
9900×2550×3920(mm) |
货厢尺寸： |
××(mm) |
| 总质量： |
18000(Kg) |
载质量利用系数： |
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| 整备质量： |
17870,17805(Kg) |
额定载质量： |
(Kg) |
| 挂车质量： |
(Kg) |
半挂鞍座： |
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| 驾驶室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 额定载客： |
(人) |
防抱死系统： |
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| 接近角/离去角： |
16/9(°) |
前悬/后悬： |
1450/2850(mm) |
| 轴荷： |
6500/11500 |
轴距： |
3600,3800,4200,4500,4700,5000,5200,5600,5800,7100(mm) |
| 轴数： |
2 |
最高车速： |
89,110(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
弹簧片数： |
3/4,2/3+2,3/3+2,3/9+8,3/7+3,3/7+6,7/7+3,7/7+6,11/9+8,3/-,3/2+-,2/2+-,2/- |
| 轮胎数： |
6(个) |
轮胎规格： |
295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,315/60R22.5 18PR |
| 前轮距： |
1900,1950,1998,2015,2035,2065,2075(mm) |
后轮距： |
1850,1880(mm) |
| 制动前： |
|
制动后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 转向形式： |
方向盘 |
起动方式： |
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| Vin车辆识别代码： |
LZZ8BCHD×××××××××
LZZ8BCHE×××××××××
LZZ8BCHF×××××××××
LZZ8BCHG×××××××××
LZZ8BCHH×××××××××
LZZ8BCHJ×××××××××
LZZ8BCKD×××××××××
LZZ8BCKE×××××××××
LZZ8BCKF×××××××××
LZZ8BCKG×××××××××
LZZ8BCKH×××××××××
LZZ8BCKJ×××××××××
LZZ8BCMD×××××××××
LZZ8BCME×××××××××
LZZ |
| 1.该车专用装置主要由发电机组、排水装置、液压系统、电气系统及附件等组成。发电机组主要用于为排水装置提供电力供给、电力输出;排水装置通过液压系统、电气系统控制,主要用于排涝抢险、消防应急、抗旱供水、临时调水等作业;车厢顶部封闭不可开启;2.侧防护为车厢裙围结构,材质为SPCC钢材,与车厢成整体焊接结构,加强支撑通过焊接及螺栓与主梁连接;3.后防护与车辆的连接方式为焊接及螺栓连接,材料为Q235,横断面为U型结构,立面高度为120mm,上平面宽度100mm,下平面宽度60mm,下边缘离地高为440mm;4.ABS系统控制器生产企业/型号为:采埃孚商用车系统(青岛)有限公司/4460046300;5.装备有具有卫星定位功能的行驶记录仪;6.该车标配分体式车厢时,车厢总成为母车厢加子车厢结构,母车厢与底盘不分离,子车厢可通过旋转臂结构完全落地;选装整体车厢结构时,车厢总成为一体式结构,车厢总成与底盘构成整体车型;以上结构可选装:不同样式后部结构;不同外观颜色;有或无休息室;不同样式、数量的水泵、控制柜、浮体及排水管等配套附件;不同样式内部装置及摆放布局;车辆顶部选装有或无云台;有或无顶置空调;有或无摄像头;车身两侧及后部有或无工作照明灯;有或无海洋王灯,该灯具仅用于作业状态时使用,行驶状态不能点亮。 |
