| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 407 批 | ||
| 车辆名称： | 插电式混合动力指挥车 | 公告型号： | HWA5031XZHPHEV |
| 公告批次： | 407 | 发布日期： | 20260611 |
| 产品号： | CB2407V5100 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 海威英达牌 | 底盘型号： | CC1031RS25DPHEV |
| 企业名称： | 河南海威英达重工有限公司 | 企业地址： | |
| 生产地址： | 河南省许昌市长葛市魏武路901号4号厂房 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5462×1992×2150(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 3480(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 3155(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | 3300(Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 30/23(°) | 前悬/后悬： | 951/1161(mm) |
| 轴荷： | 1595/1885 | 轴距： | 3350(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 180(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | -/- |
| 轮胎数： | 4(个) | 轮胎规格： | 265/65R18,LT265/65R18,265/60R18 |
| 前轮距： | 1626(mm) | 后轮距： | 1635(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGWDCU19××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| GW4N20A | 长城汽车股份有限公司 | 1998 | 185/251 |
| 燃料种类： | 汽油/电混合动力 | 依据标准： | GB18352.6-2016国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.该产品为新能源车辆,新能源类型为插电式混合动力;2.ABS型号及生产企业:IPB/博世汽车部件(苏州)有限公司;发动机净功率值为180kW;3.储能装置类型:镍钴锰三元锂蓄电池;储能装置单体/总成生产企业:蜂巢能源科技股份有限公司/蜂巢能源科技股份有限公司,蜂巢能源科技(湖州)有限公司/蜂巢能源科技股份有限公司,蜂巢能源科技(遂宁)有限公司/蜂巢能源科技股份有限公司,蜂巢能源科技股份有限公司/蜂巢能源科技(南京)有限公司,蜂巢能源科技(湖州)有限公司/蜂巢能源科技(南京)有限公司,蜂巢能源科技(遂宁)有限公司/蜂巢能源科技(南京)有限公司,蜂巢能源科技(遂宁)有限公司/蜂巢能源科技(遂宁)有限公司;4.该车主要专用装置:卫星通讯、喊话器、通讯指挥设备、现场照明等装置主要用于应急指挥;5.中置轴挂车的牵引杆深入量(mm):50;中置轴牵引杆连接器最大负荷(kg):100;牵引专用装置:拖钩孔,电连接头,安装的牵引专用装置不影响车辆长度;6.该车型可选装直接供电式ETC车载装置;7.车顶灯具仅在停车作业状态下辅助照明使用,允许外接充电. |
| 标识企业： | 浙江龙游道明光学有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | DMCT1000 | ||
