| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 408 批 | ||
| 车辆名称： | 插电式增程混合动力旅居车 | 公告型号： | CLW5070XLJHEVACA |
| 公告批次： | 408 | 发布日期： | 20260716 |
| 产品号： | FB5408T3100 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盘型号： | CA1071P40L2SHEVA84 |
| 企业名称： | 程力专用汽车股份有限公司 | 企业地址： | |
| 生产地址： | 随州市曾都区南郊 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2420×3420(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 7360(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 6952(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | 6(人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 21/12(°) | 前悬/后悬： | 1115/1480(mm) |
| 轴荷： | 2640/4720 | 轴距： | 3400(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 2/3,3/3,3/3+1,3/3+2,3/3+3,3/4+3,3/4+4,3/7+3,3/7+9,3/10+3,3/10+4,5/7+6,7/7+3,7/7+9,7/10+3,7/10+4,10/10+9,2/2+1 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR |
| 前轮距： | 1580,1605,1662(mm) | 后轮距： | 1480,1525,1565(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNA7LDB××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| G20MPID1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1989 | 82/111 |
| 燃料种类： | 汽油/电混合动力 | 依据标准： | GB14762-2008国Ⅳ,GB14763-2005,GB11340-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车车厢装有隔热层,车内装备有桌椅,睡具,炊事设施,储藏设施,卫生设施及必要的照明等设施,用于旅行和野外人员工作;该车侧防护为裙边结构,后防护为专用装置替代,车辆后部离地高度(mm):380;该产品是新能源车辆,类型为插电式混合动力,该产品允许外接充电,储能装置种类:磷酸铁锂电池,储能装置单体生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司,储能装置总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司;驱动电机类型为永磁同步电机,驱动电机型号为CAM230PT52,额定功率为68kW,峰值功率为147kW,生产企业为中国第一汽车集团有限公司,电机控制器型号/电机控制器生产企业:CAN20D40S53/中国第一汽车集团有限公司;ABS防抱死制动系统生产厂家:1.长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4XL;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II;该车型可选装ETC车载装置,发动机最大净功率为G20MPID1(82kw),仅选用轮胎型号7.00R16LT 14PR,该车顶部可升起,侧面长条沙发不核载人数,行驶途中不载人。 |
| 标识企业： | 标识商标： | ||
| 标识型号： | |||
