| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 403 批 | ||
| 车辆名称： | 易燃气体厢式运输车 | 公告型号： | EQ5185XRQLTDDHAC |
| 公告批次： | 403 | 发布日期： | 20260209 |
| 产品号： | FB6403J8100 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 东风牌 | 底盘型号： | EQ1185L9CDFWXP |
| 企业名称： | 东风汽车股份有限公司 | 企业地址： | |
| 生产地址： | 湖北省襄阳市 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 9105,9995×2550×3999(mm) | 货厢尺寸： | 6800,7680×2470×2750(mm) |
| 总质量： | 18000(Kg) | 载质量利用系数： | 1.2 |
| 整备质量： | 8155(Kg) | 额定载质量： | 9715,9650(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 19/11(°) | 前悬/后悬： | 1420/2385,1420/2975(mm) |
| 轴荷： | 6500/11500 | 轴距： | 4700,5300,5600(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 22.5,21.4(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/-,8/-,7/-,6/- |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1860,1844,1923,1960(mm) | 后轮距： | 1806,1865(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGDXWB1R××××××××× LGDXWB1U××××××××× LGDXWB1V××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| YCS04200-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
| B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169/229 |
| CY4SK761 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 4087 | 145/197 |
| D4.5NS6B220 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 162/220 |
| D4.5NS6B240 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 176/239 |
| B6.2NS6B290 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 213/289 |
| B6.2NS6B260 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 191/259 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 厢体顶部封闭,不可开启.随底盘选装前组合灯具,前面罩和后视镜.安装限速装置,最高车速80,安装前置排气管,前轮安装盘式制动器,导静电拖地带.仅安装子午线轮胎.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.随底盘选装低顶驾驶室.遮阳罩,绿色滤光带,踏步;EBS系统生产厂家,型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司,EBS/ESC-d.该车为危险品运输车,用于运输具有独立容器(瓶)包装的介质类项号为2.1,2.2,运输易燃气体时挂2.1类警示牌,运输非易燃无毒气体时挂2.2类警示牌.B6.2NS6B260发动机油耗值为22.5(L/100km),D4.5NS6B240发动机油耗值为21.4(L/100km).侧面防护装置材料为Q235,后下部防护材料为Q235,与车架采用焊装连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×45,离地高度:470mm.该车后轴为采用空气悬架.该车型可选装ETC车载装置.转向轮安装爆胎应急防护装置.正前正后安装矩形标志牌(代号空白,根据具体介质喷涂相应代码).该车仅用5300和5600轴距及D4.5NS6B240和B6.2NS6B260发动机. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,浙江海川安全防护用品有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | DM,海川,通明 |
| 标识型号： | VCDM-4,HCCT-007,TMFSQ-1 | ||
