| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 372 批 第 370 批 | ||
| 车辆名称： | 插电式增程混合动力全地面起重机 | 公告型号： | XGA5550JQZSHEVQL |
| 公告批次： | 372 | 发布日期： | 20230717 |
| 产品号： | BBC37264201 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盘型号： | XGA5550JQZSHEVQLX |
| 企业名称： | 徐州徐工汽车制造有限公司 | 企业地址： | 江苏省徐州高新技术开发区珠江东路19号 |
| 生产地址： | 江苏省徐州高新技术开发区珠江东路19号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 16703×3000×4000(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 54990(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 54795(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 19/14(°) | 前悬/后悬： | 2558/2289(mm) |
| 轴荷： | 9590/9800/11900/11900/11800 | 轴距： | 3100+1650+2900+1650(mm) |
| 轴数： | 5 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | -/-/-/-/- |
| 轮胎数： | 10(个) | 轮胎规格： | 385/95R25 170F,445/95R25 174F |
| 前轮距： | 2590,2540(mm) | 后轮距： | 2590/2590/2590/2590,2540/2540/2540/2540(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LC1AR0BK××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| SC7H320Q6P | 上海新动力汽车科技股份有限公司 | 7150 | 235/319 |
| 燃料种类： | 柴油/电混合动力 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.该产品是新能源车辆,类型为插电式增程混合动力;2.该产品为专用作业车辆;3.前伸为2156mm,后伸为400mm;4.SC7H320Q6P型发动机最大净功率233kW;5.主驱动电机采用苏州绿控传动科技股份有限公司生产的TZ460XS-LKM2405三相交流永磁同步电机,驱动电机峰值功率为450kW,额定功率为300kW;6.使用磷酸铁锂动力蓄电池,储能装置单体型号为CB230,成箱后的储能装置型号为L228C01,生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司;7.允许外接充电;8.侧防护装置所用材料为PP+EPDM-T20 6063 5052 2A11,螺栓连接,后防护由后支腿装置代替,所用材料Q550D、Q960E,焊接连接,离地高度为470mm;9.ABS控制器型号:CM-EBS,生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;10.行驶状态拆除平衡重、固定副臂、臂端单滑轮、3-8节主臂、平衡重油缸、备胎及备胎支架、支脚盘;11.选装不同样式的操纵室,不同的涂装方案;12.该车型可选装ETC车载装置;13.轮胎负荷指数:385/95R25 170F为170,445/95R25 174F为174;14.该车型全桥为油气悬架;15.该车辆类型为N3G,按照GB26511标准规定无需安装前下部防护装置,按照GB 34659标准规定无须安装防飞溅系统. |
| 标识企业： | 3M INNOVATION SINGAPORE PTE LTD,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,常州华日升反光材料有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 3M,3M,通明,通明 |
| 标识型号： | 983,983D,TM9600-2,TM1200-1 | ||
