| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 395 批 第 382 批 第 375 批 第 373 批 第 371 批 | ||
| 车辆名称： | 仓栅式运输车 | 公告型号： | HFC5041CCYP33K1B4S |
| 公告批次： | 395 | 发布日期： | 20250619 |
| 产品号： | FB539557304 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盘型号： | HFC1041P33K1B4S |
| 企业名称： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 企业地址： | |
| 生产地址： | 安徽省合肥市东流路176号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5440×1815,1915,2005×2450,2750,2850(mm) | 货厢尺寸： | 3370,3700×1710,1810,1900×370,400(mm) |
| 总质量： | 4365(Kg) | 载质量利用系数： | 0.94 |
| 整备质量： | 2240(Kg) | 额定载质量： | 1995(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 17/18(°) | 前悬/后悬： | 1065/1525(mm) |
| 轴荷： | 1700/2665 | 轴距： | 2850(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 11.4,11.4(L/100Km) | 弹簧片数： | 4/3+2 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 6.00R15LT 10PR,185R15LT 8PR |
| 前轮距： | 1440,1415,1500,1525(mm) | 后轮距： | 1405(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LJ11KBAC××××××××× LJ11RBAC××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| Q23A-82E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 60/81 |
| Q23A-95E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.货箱底板到仓栅顶部高度为1850mm/1750mm/1800mm/1450mm/1495mm;2.随底盘选装排半驾驶室;3.发动机Q23A-82E60,Q23A-95E60对应的油耗值 (L/100km)为11.4,11.4;3.ABS型号/厂家为:YF8/RL-108,武汉元丰汽车电控系统股份有限公司/瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司;4.选装有立柱货箱,选装后开门的样式以及不同的仓栅形式,货箱前部与驾驶室之间选装行李架以及上下的扶梯;选装不同样式、不同材质、不同风格的货箱。货箱重量为:510kg,560kg;材质:钢(Q235A/410LA);货箱厚度(侧板/底板)为:1.5mm/1.5mm,1.5mm/3mm;5.该车型整备质量包括备胎,不包括灭火器、随车工具;选装不同样式的导流罩;可选装顶通风;可选装后视镜副镜杆;可选装不同样式的前围面板字标;该车型可选装ETC车载装置;可选装5孔/6孔螺栓轮毂;可选装铝合金轮辋;可选装无备胎;可选装后部灯具;6.侧面及后下部防护装置材料为Q235,侧防护连接方式为用螺栓连接在车厢横梁上,后防护连接方式为后防护支架用螺栓连接在车架纵梁尾端,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度390,400,410,420,430,440,450;可选装不同截面的后防护,后下部防护装置材料为Q235,后防护连接方式为后防护支架用螺栓连接在车架纵梁尾端,后部防护装置断面尺寸(长×宽):100mm×50mm,离地高度为(mm):400/410/420/430/440/450;可采用上装委托加装方式生产; |
| 标识企业： | 常州华日升反光材料股份有限公司,福建省晋江市夜光达反光材料有限公司,浙江龙游道明光学有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,浙江龙游道明光学有限公司 | 标识商标： | 通明,夜光达,DM,3M |
| 标识型号： | TM9100,PJ-02W,DM9510,933,DM9550 | ||
