| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 397 批 第 394 批 第 383 批 第 376 批 第 373 批 | ||
| 车辆名称： | 清障车 | 公告型号： | CSC5349TQZPS6D |
| 公告批次： | 397 | 发布日期： | 20250807 |
| 产品号： | GB6397X7304 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 楚胜牌 | 底盘型号： | SX5349MC4Z1 |
| 企业名称： | 楚胜汽车集团有限公司 | 企业地址： | |
| 生产地址： | 随州市经济开发区季梁大道9号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 12400,12200×2550×3760(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 34000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 24800,23800,22800(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 16/8(°) | 前悬/后悬： | 1525/3500(mm) |
| 轴荷： | 8000/13000/13000 | 轴距： | 4375+1400,4575+1400,5575+1400,5775+1400,5975+1400(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 89,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 3/5,10/12 |
| 轮胎数： | 10(个) | 轮胎规格： | 385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 18PR,12.00R20 20PR |
| 前轮距： | 2036,2070(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCU2T4××××××××× LZGCU2U4××××××××× LZGCU2V4××××××××× LZGCU2X4××××××××× LZGCU2Y4××××××××× LZGCU2R4××××××××× LZGCU2S4××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP12.460E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| WP12.430E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| WP10H400E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP10H375E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP9H350E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP12.490E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 360/489 |
| WP9H390E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车主要用于道路清障,主要专用装置为平板、托臂、绞盘、钢丝绳、油缸、吊机.整车整备质量(kg)/托举质量(kg)对应关系为:24800/9070,23800/10070,22800/11070.侧防护材料为Q235,螺栓连接,后防护由专用装置代替,下缘离地高500mm.仅采用轴距(mm)5775+1400,5975+1400.选装限速装置,最高车速(km/h)为89.ABS系统生产厂家及型号分别为:西安正昌电子股份有限公司(ZQFB-V).选装后部上尾板,选装吊机样式.选装前面罩,前轮护板,选装前组合灯.选装尾板样式.选装平板样式,选装绞盘位置.选装龙门架样式.选装绞盘安装位置.选装后支腿.选装平板边框样式.选装后托臂样式.选装驾驶室. |
| 标识企业： | 浙江龙游道明光学有限公司,常州华日升反光材料有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标： | DM,通明,3M |
| 标识型号： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
