| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 381 批 第 379 批 第 376 批 第 372 批 第 367 批 第 364 批 第 360 批 第 356 批 第 353 批 第 351 批 第 348 批 第 341 批 | ||
| 车辆名称： | 易燃液体厢式运输车 | 公告型号： | CLQ5040XRY6E |
| 公告批次： | 379 | 发布日期： | 20240204 |
| 产品号： | GBK379R7310 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 楚飞牌 | 底盘型号： | EQ1045SJ16DCWXP |
| 企业名称： | 湖北成龙威专用汽车有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市经济开发区季梁大道6号 |
| 生产地址： | 湖北省随州市高新技术产业开发区季梁大道6号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5990,5590,5390×1990,1950×2730,2480,2180(mm) | 货厢尺寸： | 3900,3500,3300×1850×1750,1500,1200(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 2700,2600,2460(Kg) | 额定载质量： | 1665,1765,1905(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 21/13(°) | 前悬/后悬： | 1190/1600,1190/1400(mm) |
| 轴荷： | 1650/2845 | 轴距： | 3200,2800,2600(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.4(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/5 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 185R15LT 8PR,6.00R15LT 10PR |
| 前轮距： | 1369,1387(mm) | 后轮距： | 1242,1342(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGDCH81D××××××××× LGDCH81F××××××××× LGDCH81C××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| Q23-95E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车为危险货物运输车辆,运输介质具有独立容器包装,介质类项号:3;车厢顶部封闭,不可开启;箱体材质为复合板时,车厢侧板材质为铝板+阻燃材料+冷板,厚度为40mm,车厢底板材质为边框+花纹板+横梁+防静电胶皮,厚度为100mm;箱体材质为瓦楞板时,车厢侧板材质为钢板(厚度1.2mm),折弯成型厚度为40mm,车厢底板材质为边框+花纹板+横梁+防静电胶皮,厚度为100mm;侧、后防护材质均为Q235,侧防护连接方式为焊接加螺栓连接,不带后部尾板时,后防护装置断面尺寸为(mm):100×50,离地高度:450mm;选装后部带尾板时,后防护装置断面尺寸为(mm):100×100,离地高度:420mm;长度(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)对应关系为:5990/3200/1600,5590/2800/1600,5390/2600/1600,5390/2800/1400;ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-12V-4S/4M;仅采用子午线轮胎,排气管前置,前轮盘式制动器,安装限速装置(限速80km/h).安装具有卫星定位的行驶记录仪,转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置,选装ETC车载装置;发动机Q23-95E60对应油耗值(L/100km)为11.4;选装侧门和后门样式及瓦楞工艺厢体;该车整备质量包含备胎,灭火器,随车工具;随底盘选装两侧处理器、油箱、电瓶不同位置外观.随底盘选装驾驶室;选装尾板时,尾板收起状态水平长度为260mm,尾板质量为350kg. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
