| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 402 批 第 399 批 第 393 批 第 387 批 第 382 批 第 380 批 | ||
| 车辆名称： | 爆破器材运输车 | 公告型号： | QYY5042XQYQL6 |
| 公告批次： | 402 | 发布日期： | 20251231 |
| 产品号： | FB640280305 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 百捷牌 | 底盘型号： | QL1042BUHAY |
| 企业名称： | 湖北起源专用汽车有限公司 | 企业地址： | |
| 生产地址： | 湖北省随州市曾都区北郊街道九间屋村7组88号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200×3630,3580,3480,3380,3280,3180,3080,2880,2980(mm) | 货厢尺寸： | 4150×2100×2600,2500,2400,2300,2200,2100,2000,1800(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 3600,3450,3400,3305(Kg) | 额定载质量： | 700,850,900,995(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 21/14,21/16(°) | 前悬/后悬： | 1120/1510,1120/1515(mm) |
| 轴荷： | 1750/2745 | 轴距： | 3365,3360(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.31,10.83(L/100Km) | 弹簧片数： | 6/6+6,3/3+2 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前轮距： | 1690(mm) | 后轮距： | 1650,1655(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LWLDMMYG××××××××× LWLDMFMG××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| 4KK1N6SD | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 2499 | 97/131 |
| 4KB1-TCG60 | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 厢体顶部封闭,不可开启.该车为危险品运输车,用于运输具有独立容器(瓶)包装的爆炸品,类项号:1.1B,1.1C,1.1D,1.1G,1.2C,1.2D,1.2G,1.3C,1.3G,1.4C,1.4D,1.4G,1.5D,1.6N;危险货物运输车辆类型:EX/Ⅲ.发动机/油耗申报值(L/100km)对应关系为:4KK1N6SD/11.31,4KB1-TCG60/10.83;侧防护材质为Q235,连接方式为螺栓加焊接连接,选装液压尾板时后防护为圆柱形,材质为Q235,连接方式为螺栓加焊接连接,后防护断面尺寸(mm):直径120,离地高度:360mm;尾板收起状态水平长度为280mm,尾板质量为350kg;选装后部不带尾板时后防护材质为Q235,连接方式为螺栓加焊接连接,后防护截面高100mm,截面宽50mm,离地高430mm.ABS及其控制器型号为:CM4XL-4S/4M,生产厂家为:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;该车前轴安装盘式制动器,前置排气管,安装子午线轮胎;随底盘安装限速装置,限速80km/h.转向轮安装爆胎应急防护装置;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;可选装直接供电ETC车载装置;该车整备质量不包含备胎,包含灭火器,随车工具;整备质量(kg)/厢体重量(kg)对应关系为:3600/1230,3450/1075.墙板材质:外板为冷扎板,中间挤塑板,内板为铝板.车厢前板,顶板,底板,侧板,后门板厚度为50mm;选装不同厂家尾板以及尾板外观,选装无尾板后部样式.选装导流罩.厢体侧面选装开门型式数量,大小及位置,选装不开侧门,选装百叶窗. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,余姚科光塑料制品公司 | 标识商标： | DM,K-Lite/KYI |
| 标识型号： | VCDM-4,KC213 | ||
