| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 393 批 第 391 批 | ||
| 车辆名称： | 爆破器材运输车 | 公告型号： | SYC5180XQYDFH6 |
| 公告批次： | 393 | 发布日期： | 20250414 |
| 产品号： | ECB393Y0301 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 九州牌 | 底盘型号： | DFH1180EX9 |
| 企业名称： | 襄阳腾龙汽车有限公司 | 企业地址： | 江苏省沭阳县珠海路28号(沭阳工业园区) |
| 生产地址： | 湖北省襄阳市经开区东津新区楚城路8号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 8700,9000×2500,2550×3400,3600,3800(mm) | 货厢尺寸： | 6300,6600,6800×2400×2000,2200,2400(mm) |
| 总质量： | 17500(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 7370(Kg) | 额定载质量： | 10000,9935(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 16/10(°) | 前悬/后悬： | 1400/2600,1430/2570(mm) |
| 轴荷： | 6320/11180 | 轴距： | 4700,5000,5800,4200(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 26.5,23.9,23.7(L/100Km) | 弹簧片数： | 3/- |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
| 前轮距： | 1910,1840,1980(mm) | 后轮距： | 1840,1860,1800,1820(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGAX3B13××××××××× LGAX3A14××××××××× LGAX3A13××××××××× LGAX3B14××××××××× LGAX3C13××××××××× LGAX3C14××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| B6.2NS6B210 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 154/209 |
| DDi50E190-60 | 东风商用车有限公司 | 5000 | 147/199 |
| DDi50E220-60 | 东风商用车有限公司 | 5000 | 162/220 |
| DDi47E240-60 | 东风商用车有限公司 | 4750 | 177/240 |
| DDi47E260-60 | 东风商用车有限公司 | 4750 | 191/259 |
| B6.2NS6B260 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 191/259 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 厢体顶部封闭,不可开启;该车为危险品运输车,用于运输具有独立容器(瓶)包装的爆炸品,类项号:1.1B,1.1G,1.3C,1.1D,1.2D,1.3C,1.1C,1.4G;危险货物运输车辆类型:EX/Ⅲ;发动机B6.2NS6B210,DDi50E190-60,DDi50E220-60对应的油耗值(L/100km)分别为26.5,23.9,23.7.侧、后防护材料均为Q235材质,连接方式均为焊接连接,后防护截面尺寸120×50mm,下边缘离地高470mm.EBS型号/生产厂家:EBS5/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,VIE EBS/ESC-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司;仅采用前轮盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘,限速80km/h;转向轮安装爆胎应急防护装置;后轴装配空气悬架,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;可选装直接供电ETC车载装置.整车长度/前悬/轴距/后悬(mm)对应关系:8700/1400(1430)/4700/2600(2570),9000/1400(1430)/5000/2600(2570). |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
