| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 391 批 | ||
| 车辆名称： | 工程车 | 公告型号： | WGS5043XGCQL6 |
| 公告批次： | 391 | 发布日期： | 20250217 |
| 产品号： | CB5391S6100 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 武高所牌 | 底盘型号： | QL1043BUHAY |
| 企业名称： | 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 | 企业地址： | 湖北省武汉市新洲区阳逻开发区金阳大道 20号 |
| 生产地址： | 湖北省武汉市新洲区阳逻开发区金阳大道 20号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2050×2750(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 4300(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 19/17(°) | 前悬/后悬： | 1110/1525(mm) |
| 轴荷： | 1750/2745 | 轴距： | 3365,3360,3600,2795(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 6/6+6,8/6+5,3/3+2,2/3+2,1/1+1,3/1+1,2/2+1,2/3+1,3/3+3,3/4+3,3/5+2,3/5+3,7/6+5,7/6+4 |
| 轮胎数： | 6(个) | 轮胎规格： | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR,7.00R16LT 10PR,6.50R16LT 10PR |
| 前轮距： | 1640,1690,1685,1504(mm) | 后轮距： | 1655,1525,1425(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LWLDMBUG×××××××××,LWLDMBEG×××××××××,LWLDMMVG×××××××××,LWLDMMTG×××××××××,LWLDMMYG×××××××××,LWLDMFMG×××××××××,LWLDMMTE××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| 4KH1CN6HB | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 2999 | 97/131 |
| 4KH1CN6LB | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 4KK1N6LB | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 2499 | 88/119 |
| 4KH1N6MD | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 2999 | 103/140 |
| 4KK1N6SD | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 2499 | 97/131 |
| 4KB1-TCG60 | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车专用装置为变压器,高低压转换柜,电缆绞盘等,主要用于电力,市政等行业的工程作业;轴距仅选用3360mm;侧、后下部防护为裙板结构与车身为一体,侧防护离地高度340mm,后防护离地高度465mm;该底盘选装制动系统:装液压制动系统时,ABS及其控制器型号/生产企业对应关系为:APG3550500A/浙江亚太机电股份有限公司,CM4YL/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;装气压制动系统时,ABS及其控制器型号/生产企业对应关系为:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.车辆侧面安装有作业照明灯,仅在停车作业时使用,行驶过程中不可开启. |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,常州南挂车辆部件有限公司 | 标识商标： | DM,南挂 |
| 标识型号： | VCDM-4,NG04008 | ||
