| 厂家信息 | |||
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| 变更(扩展)记录： | 第 397 批 | ||
| 车辆名称： | 修井机 | 公告型号： | THS5430TXJ900DBZ |
| 公告批次： | 397 | 发布日期： | 20250807 |
| 产品号： | GB6397R3100 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 通石牌 | 底盘型号： | SX5449TXJMD6Z1 |
| 企业名称： | 通化石油化工机械制造有限责任公司 | 企业地址： | |
| 生产地址： | 吉林省通化县二密镇通梅路7777号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 17720,17700×2550×4000(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 43400,42660(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 43270,42530(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 16/8(°) | 前悬/后悬： | 1525/3500,1525/3480(mm) |
| 轴荷： | 8700/8700/13000/13000,8564/8564/12766/12766 | 轴距： | 1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+5175+1400,2100+4375+1400,2100+4575+1400,1800+5575+1400,1950+3225+1400,2100+5175+1400,1800+4975+1400(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 14/14/12,3/3/5 |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 385/65R22.5 20PR/385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 18PR,385/65R22.5 20PR,385/65R22.5 20PR/385/65R22.5 20PR/12.00R20 18PR/12.00R20 18PR |
| 前轮距： | 2120/2120(mm) | 后轮距： | 1860/1860(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LZGCY2V6××××××××× LZGCY2X6××××××××× LZGCY2Y6××××××××× LZGCY2W6××××××××× LZGCY2U6××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| WP12.430E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| WP12.490E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 360/489 |
| WP12.460E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| X12NS6B440 | 西安康明斯发动机有限公司 | 11800 | 326/443 |
| WP10H400E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 1,ABS型号:ZQFB-V;ABS生产企业:西安正昌电子股份有限公司.2,侧后防护情况:侧防护材料为Q345B,与车架采用螺栓连接.3,后防护为专用装置代替,与车体采用螺栓、焊接连接,材料为Q345B,离地高度495mm.4,专用功能及装置:主要装置为井架、游车大钩、绞车,井架主要用于支撑油管负荷作用,游车大钩、绞车主要用于提升油管作用.5,选用轴距(mm):1800+5175+1400.6,外形尺寸:长/前悬/后悬/前伸/轴距对就关系为:17720/1525/3500/4320/1800+5175+1400(mm);17700/1525/3480/4320/1800+5175+1400(mm).7,后部装有作业灯,该灯具仅在作业时使用.8,该产品为油田作业车,用于油田修井作业.9,随底盘选装限速装置,限速89km/h.9,选装护栏形式,整备质量不变。 |
| 标识企业： | 明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标： | 3M |
| 标识型号： | 983D | ||
