| 厂家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录： | 第 370 批 第 361 批 第 354 批 第 346 批 | ||
| 车辆名称： | 吸引压送车 | 公告型号： | WZJ5318GXYE6 |
| 公告批次： | 370 | 发布日期： | 20230509 |
| 产品号： | EBS37085303 | 目录序号： | |
| 中文品牌： | 皇冠牌 | 底盘型号： | DFH1310A9 |
| 企业名称： | 武汉市政环卫机械有限公司 | 企业地址： | 武汉经济技术开发区东荆河路556号 |
| 生产地址： | 武汉经济技术开发区东荆河路556号 | ||
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11995×2500,2530,2550×3950(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 19705(Kg) | 额定载质量： | 11100,11165(Kg) |
| 挂车质量： | (Kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 17/10(°) | 前悬/后悬： | 1500/2550(mm) |
| 轴荷： | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距： | 1995+2855+1350,1995+3200+1350,1995+3800+1350,1995+4600+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 89,98(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 弹簧片数： | 3/3/10 |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,295/60R22.5 18PR,315/60R22.5 20PR,315/60R22.5 18PR |
| 前轮距： | 2010/2010,2030/2030(mm) | 后轮距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LGAX5D64××××××××× LGAX5D65××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(ps) |
| DDi75E300-60 | 东风商用车有限公司 | 7500 | 220/299 |
| DDi75E350-60 | 东风商用车有限公司 | 7500 | 257/349 |
| DDi75E340-60 | 东风商用车有限公司 | 7500 | 250/340 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车装有罐体、空压机、真空泵、举升油缸等专用装置,通过真空泵产生负压,对二次污染物进行真空密闭式吸引装料,并通过除尘过滤系统对污染物混合气流进行除尘尘降,再通过空压机产生正压把二次污染物通过封闭式高压排卸的方式排卸到专用的储存容器中;顶部封闭不可开槽,后部不可开启;运送介质为:熟石灰粉,密度:500千克/立方米;罐体总容量为23.3立方米,有效容积为22.2立方米;罐体外形尺寸直径×罐长(mm):2300×6900;侧防护所用材料材质为铝合金,与副车架螺栓连接;后防护所用材料材质为Q235A,与汽车大梁焊接连接,后防护断面尺寸(mm)为:140×80,离地高度为455mm;轴距仅选用1995+4600+1350;选装限速装置,限速89km/h;装备ABS,ABS型号及生产厂家为:3631010-C2000,东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;该车型可选装直接供电式ETC车载装置;随底盘选装驾驶室样式,选装后部金属吸料管、后部橡胶吸料管,选装后部液压锁紧装置、后部手动锁紧装置,选装液压后支腿,选装后部气动磨盘阀、后部气动球阀,选装后部组合灯具安装位置,选装后号牌板安装位置,选装后防护样式及安装位置,后防护所用材料材质为Q235A,与汽车大梁焊接连接,后防护断面尺寸(mm)为:140×80,离地高度为460mm.随底盘选装后处理外形和后处理隔热板,选装尿素罐安装位置。 |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标： | 道明牌,通明,3M |
| 标识型号： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
