2022年，对于卡车市场来说是艰难且关键的一年，全国卡车销售从增量市场转入存量市场，整体市场的“蛋糕”缩小，上半年又遇上新冠疫情，给本...
伴随着蓝牌轻卡新规的正式实施，发动机排量限制在2.5L一下，让很多卡友都慌了。为什么这么说呢？大家都知道过去的蓝牌4米2排量普遍在3.0L左...
2022年3月1日，蓝牌新规正式实施，要求相关生产企业立即停止生产“超规”车型，相关机构也要立即停止接收超过新规标准产品的申报信息。同时...
随着蓝牌轻卡新生产规范实施过渡期的进一步缩短，现阶段轻卡用户在买车时都更倾向于合规蓝牌轻卡，可以免去此后上牌、用车过程中的后顾之忧...
日前，具有颠覆意义的特斯拉纯电重卡Semi正式开启预定，作为造车新势力的领头羊，特斯拉的产品无疑是具有代表性意义的，今天就带大家看看Se...
不同于日常的普货运输。在生鲜 冷链运输这一细分场景之下，由于运送货物的特殊属性，在我们卡友选择车辆时就会追求极致时效性和温控性，在...
近日，亚洲清洁空气中心、清华大学环境学院和新能源汽车国家大数据联盟发布完整版《2020绿卡榜：中国卡车及生产商绿色排行榜》报告。据悉，...
蓝牌新规的落地和治超的趋严，使得微卡、轻卡、中卡都回归到了各自的位置，各自不再互相攻伐。对于蓝牌轻卡而言，战场也发生了转变，从追求...
受多种因素影响，蓝牌轻卡市场活力大不如前，在合规化制约下，5米2大黄牌车型开始成为部分拥有B2驾照卡友的购车选择，毕竟在合规多拉的基础...
记得在小编小时候，看路上行驶的卡车，就曾注意到过卡车车门的下方还开了一扇窗，那时候小编就很好奇这个窗户是干什么用的？后来进入了这个...
三一集团全新旗舰重卡正式上市了，具体配置如何我们先睹为快！不知不觉，新冠疫情已经闹了小三年了，各地时不时的就要采取封控措施，很多卡...
凭借灵活的车身以及出色的承载力，6米8载货车有着非常广泛的应用范围，绿通、日用百货、建材、零担散杂等等运输场景皆可胜任，正是基于这样...
凭借灵活的车身以及出色的承载力，6米8载货车有着非常广泛的应用范围，绿通、日用百货、建材、零担散杂等等运输场景皆可胜任，正是基于这样...
反复不断的疫情，对国内货运市场造成了不小的影响，这也使得卡友们在购买新车时更加注重成本支出和收益最大化。而对于城市内部的散户卡友们...
从近五年来重卡行业的发展趋势来看，牵引车正在逐步向高端化、舒适化以及科技化方向发展，对于不少品牌的旗舰重卡来说，其科技配置不输乘用...
在蓝牌轻卡合规化后，承载力比肩轻卡的小卡车型开始获得更多的发展机会。目前市场上有着多款成熟的小卡车型产品，恰好福田系轻卡品牌就推出...
基建是拉动国家经济发展的主线，各类大国工程中，总是不乏各类工程用车的身影，其中之一就是自卸车。那么今天我们就来看一款乘龙H5的前4后8...
上一篇文章中，我们对2021年新能源卡车销量的整体情况做了数据阐释（详情可点击《看数据：2021年新能源卡车售47534辆市场占比3% 哪个领域...
蓝牌新规落地、政策收紧，不同车型之间也做好了各自分工。很明显在当下，蓝牌轻卡主要就是针对轻标载配送需求，而黄牌4.8-6.2米区间的中卡...
你用轻卡拉过10吨货吗？相信这个问题能直击不少蓝牌用户的内心，虽然标载运输是货运行业老生常谈的话题，但不可否认，蓝牌轻卡目前在货运市...
