| 车辆名称： | 车辆运输车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 404 | 发布日期： | 20260318 |
| 公告型号： | CA5250TCLP62K1L7T3AE6Z | 产品号： | CB540472308 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称： | 中国第一汽车集团有限公司 | 企业地址： |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 11995,12000×2550×3845,3900,3950,3990,3980(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 24900(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 11150,11600(Kg) | 额定载质量： | 13620,13555,13170,13105(Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 12/8(°) | 前悬/后悬： | 1400/3495,1400/3500(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 排放标准： | 国六 |
| 轴荷： | 6700/6700/11500 | 轴距： | 1950+5150,1950+4850,2000+5100,2000+5500(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 105(km/h) |
| 轮胎数： | 8(个) | 轮胎规格： | 295/60R22.5,315/60R22.5 |
| 油耗： | 28.75(L/100Km) | 弹簧片数： | 2/2/-,3/3/-,2/2/4+3,3/3/4+3 |
| 前轮距： | 1988/1988,1950/1950(mm) | 后轮距： | 1878(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNCRUNX××××××××× LFNCRUNV××××××××× LFNCRUPX××××××××× LFNCRUPV××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DK1-32E6;CA6DK2A32E65;CA6DK2D35E65 |
中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司 |
7146;7751;7751 |
239;238;257 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | |||
| 该车仅运输乘用车,该车可拖曳中置轴挂车,准拖挂车总质量为18000kg,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,侧/后防护材料均为Q235B,侧/后防护均为螺栓连接,后防护截面尺寸140×50mm,下边缘离地高410mm,ABS系统型号/生产厂家:CM4XL/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,选装EBS型号/生产厂家:EBS3/采埃孚商用车系统(青岛)有限公司,CM-EBS/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司(仅对应前盘后鼓),发动机/油耗值(L/100km):CA6DK2A32E65,CA6DK2D35E65/28.75,中置轴挂车的牵引杆深入量1800mm,中置轴牵引杆连接器最大负荷1000kg,随底盘前轴选装盘式制动器,选装直接供电ETC车载装置,仅选用底盘1950+5150,2000+5100轴距和CA6DK2A32E65,CA6DK2D35E65发动机,选装不同结构的货箱,选装不同样式上装结构,选装上平台前部斜拉杆结构,选装液压控制油缸抽拉,选装上平台中间孔板结构,选装上平台跑道板结构,选装下平台中间不铺板结构,选装前立柱加宽结构,选装斜撑结构样式,随底盘选装顶置空调,长度对应关系11995=1400+2000+5100+3495,12000=1400+2000+5100+3500,11995=1400+1950+5150+3495,12000=1400+1950+5150+3500 |
| 标识企业： | 3M中国有限公司;道明光学股份有限公司;常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标： | 3M;DM;通明 |
| 标识型号： | 983D;DMCT1000;TM1200-1 | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| 此车型暂无免征公告 | ||
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| CA5250TCLP62K1L7T3AE6Z | 89 | 车辆运输车 | 中国第一汽车集团有限公司 | 查看详情 |
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
