| 发动机： | CA6DK1-32E5 | 发动机品牌： | 大柴 | 系列： | CA6DK1系列 |
| 发动机厂商： | 中国第一汽车集团公司 | 进气形式： | 增压中冷 | 汽缸数： | 6 |
| 燃料种类： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 7.146L |
| 排放标准： | 国五 | 最大输出功率： | 239kW | 额定转速： | 2300rpm |
| 最大马力： | 320马力 | 最大扭矩： | 1200N.m | 最大扭矩转速： | 1200-1700rpm |
| 全负荷最低燃油耗率： | ≤190g/kW.h | 发动机形式： | 6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨 | 发动机净重： | 650kg |
| 发动机尺寸： | 1291×717×966mm | 一米外噪音： | ≤92.5dB | 缸径x行程： | 108×130mm |
| 每缸气门数： | 4个 |
| 车辆名称： | 铝合金运油车 | 车辆类型： | 专用车 |
| 公告批次： | 287 | 发布日期： | 20160903 |
| 公告型号： | DTA5310GYYCA5 | 产品号： | S7122999 |
| 中文品牌： | 特运牌 | 英文品牌： | |
| 企业名称： | 玉柴东特专用汽车有限公司 | 企业地址： | 湖北省随州市北郊新型工业基地两水二路6号 |
| 免检： | 否 | 免检有效期止： |
| 外形尺寸： | 11980,11580×2500×3690(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 31000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 11500(Kg) | 额定载质量： | 19370,19305(Kg) |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 19/12(°) | 前悬/后悬： | 1460/2670(mm) |
| 燃料种类： | 柴油 | 排放标准： | 国五 |
| 轴荷： | 6500/6500/18000(并装双轴) | 轴距： | 1950+4550+1350,1950+4150+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 79(km/h) |
| 轮胎数： | 12(个) | 轮胎规格： | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,12R22.5 |
| 油耗： | 40.22,39.06(L/100Km) | 弹簧片数： | 10/10/11,3/3/11,3/3/4,9/9/10,3/3/10 |
| 前轮距： | 1987/1987(mm) | 后轮距： | 1847/1847(mm) |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| Vin车辆识别代码： | LFNFVUMX××××××××× LFNFVUNX××××××××× | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DK1-32E5 |
中国第一汽车集团公司 |
7146 |
239 |
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘排放标准： | |||
| 1.罐体有效容积:24.4立方米; 介质: 柴油,煤油,汽油;类项号:3类, 密度分别为:830,800,730千克/立方米;2.当选用1950+4550+1350轴距时;罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm)(含封头)为:9000×2400×1620,整车长为11980mm;当选用1950+4150+1350轴距时;罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm)(含封头)为:8600×2450×1660,整车长为11580mm;3.侧防护以及后防护材料均为Q235A材料, 侧防护装置与车辆焊接加螺栓联接,后防护 |
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标： | DM,3M |
| 标识型号： | DMCT1000,983系列 | ||
| 产品型号 | 车辆名称 | 企业名称 |
| 此车型暂无免征公告 | ||
| 产品型号 | 批次 | 产品名称 | 企业名称 | 详情 |
| 此车型暂无燃油达标公告 | ||||
| 信息公开编号 | 车型型号 | 发动机型号 | 公开时间 | 生产企业 | 详情 |
| 此车型暂无环保公告 | |||||
